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まだ、ブーストは上げていませんが現状で、どの程度の圧力がかかっているのか観察してみました。

ブーストゲージは友人の店にあったものを頂きタダに。

私はターボエンジン車に乗るのはこのキャロルが初めてなので、プレシャー圧は上限が固定されていると思ってたんですが、メーカーが速度やエンジン回転数で細かな制御を行っていることを知りました。

猿人回転数が５０００まではブースト１．０まで出ていますがそこを超えると０．９　０．８　０．７という具合に圧が下がっています。
また速度がぬぬわを超えると０．８　０．７　最後には０．６まで下がるのが確認できました、今まで乗ってきて急に加速が悪くなるレンジがあるのは判ってましたが、この制御が原因だったんですねー

近くのテストコースに出かけて長い下りでトライした結果、６５００回転でぬおふまで出ました、もちろん純正のメーターはぬうわに張り付いてます。
まだ行けそうでしたが、前方に別の車両がいたので加速を止めました、これがずっと１．２をキープできたら凄いことになりそうです。

ブースト圧が０．１変わるとはっきり差が感じられます、帰宅後に友人に相談したところ、この猿人はすぐに壊れるので触らないでくれとのこと。

タービンがあっさりブローするらしいです、タービンを強化すると猿人が逝くのでイタチごっこになると言われました。
そこの常連さんの車もすべてブローしたそうです、コンロッドが折れてシリンダーブロックから飛び出ることもあるらしいので悩んでます、せめて１．０をキープできれば相当速くなりそうなので何か良い方法がないでしょうかね？