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3ヶ月前位からですかねー　　荒れた路面を走るとハンドルがとられるようになったキャロル君

通勤とはいえ結構飛ばすのですが、狙ったラインから微妙にズレるようになってきたので（タイヤか？）と思い外から確認するも問題なし。

歳をとったので感覚が鈍くなってきたのだと思ってました。

先々週帰宅途中の3車線の道路で生意気な若造が私の車を煽り、ブチ抜いていきました。

その失礼な煽り方にムカついた私、フルスロットルで追いかけ、急カーブを曲がる若造のインからブチ抜き返しました。

私にとっては巡航スピードだったんだけどｗ　生まれて初めてスピンしそうになったんですｗｗｗ

4輪駆動車でこれほどリヤが大きく流れたのは初めて、逆ハンを切っても切っても流れが止まらず
（こりゃスピンするか？）って覚悟したんだけど３５度くらいで流れが止まり・・・・

おつりをくらって右や左の旦那様状態にィｗ　　恥ずかしかったです！　久しぶりに

そこで前輪のハンドルを思いっきり切ってタイヤを見るとｗ

表紙のごとくインサイドがズルムケにィ・・



車高が低く普段はアウトサイドしか見えないので気が付かなかった



ひどい片磨耗！



リヤは見かけはＯＫですが、無茶苦茶な使い方にヒビが沢山ある



真ん中は山も高く、ゴムも柔らかいのでキチガイのように飛ばさなければ普通に使えるんですが、この際前後交換することにしました。



新しいタイヤと較べてもセンターは十分に残っていてもったいない気も・・


交換後　トーをインよりに調整して皮むきにＮ山へＧＯｗ！

ちょうど真新しいＣＸ５と新型ロードスターが競争しているところに追いついたので　少し離れて追走しましたが新しいタイヤはグリップがスゴイ！

タイトコーナーでベタ踏みで曲がってもヌルって感じであっさり曲がるので、エンジンのパワーが足りないと感じます、おっさんマスクのキャロルに追い掛け回された2台はだんだんヒートアップしてタイヤの焼ける臭いとブレーキパッドが逝きかける臭いを出し始めたので　追いかけるのを止めました。

若者が事故るところなど見たくないですからね,ネオバ君　1年半頑張ってくれてありがとう。
まだ走れるので誰か使ってくれる人がいるかも。