黒猫のみゃーのブログ一覧

91回目のFree Motor Meetingに参加しました。
天気はもちろんFMM晴れ🌞でしたが、前回よりも参加者は少なめのようです。


本部席？の様子です。



センチュリーとのツーショット。
車格の差を改めて認識させられました。


続いては、フィアット500とローバー75の後ろ姿。
この角度で見ると、何と無く、テールライトあたりの雰囲気が似ているような気がしました。


古めのクルマを掲載します。













今日はチョットしたハプニングがありました。
11時少し前に、突然、消防自動車がFMM会場の駐車場に現れました。そして、隣の駐車場にヘリコプターが着陸すると告げられました。何のことか分からずにいたのですが、消防の無線の会話を聞くと、古賀志山で転落事故があり、ヘリコプターで救助しているとのこと。

消防自動車が到着して一時間後にヘリが飛来、着陸しました。





ネットのニュースによると、御嶽山山頂付近で転落したとのことです。岩場に掛けられた梯子から転落したものと思われます。


来週は、ここの駐車場でマロニエオートストーリー秋Meetingが開催され、FMMのブースも設けられます。
次回FMMは11月4日開催です。10月はお休みです。

久しぶりにエンジンオイルを交換しました。前回の交換から4,000kmほどの走行ですが、9ヶ月も間が空いてしまいました。

何時ものように上抜きで、シェブロン Supreme 10W-40を5.2L入れました。


オイルが抜けるまでの時間を利用して冷却水の量をチェック。
キャップを取ってリザーバタンクを覗くと、あれ⁉︎ 少ない！


二年前の車検時に、サーモ、サーモケース、ホース類一式交換し、今年7月の車検時には異常なしだったはず。
連日の猛暑で蒸発？
とりあえず、200ccほど補充して様子を見ることにします。


次に、エンジンルームのドレインパイプ詰まりをチェック。
この車は、ゴミがドレインパイプに入り込み、中で詰まってしまい、水が流れなくなり、その水でECUがやられてしまう弱点があります。対策として、ドレインパイプの穴に網を被せて、ゴミが入りにくくします。
パイプの中を掃除して、網をかけます。



チョット前に、キーケースを交換しました。
ロックボタン、アンロックボタンとも陥没、破損しています。テープを貼ってゴミが入らないようにしていましたが、もう限界です。


UKから調達しました。

キーをバラしたところ。


基盤はささっと入れ替えできたのですが…


これはなかなか取り出せませんでした。


前のケースは、ボタンを押し込むようにしないと反応しませんでしたが、交換したケースは少し押せば反応するので、長持ちしそうです。

事故の瞬間をドラレコの映像で見ました。

飲酒運転、ひき逃げについては然るべきところで判断が下されるので特に言うことはありません。

映像を見て不思議に思ったことがあります。
それは、車の進行方向は赤信号で右矢印なのに、歩行者が横断しはじめた点です。
おそらくは、歩行者側は青信号に変わっていたのでしょう。
事故が起こった直後に、黄色信号が点灯し、右矢印が消えました。

この場所では、車は横断歩道の手前で右折するので、その横断歩道を歩く歩行者はひかれることはないはずです。なので、歩行者用は青信号なのでしょう。

今回の事故の被害者は、幸いにも軽傷ですんだらしいですが、信号のタイミングは変えるべきだと思います。