みどりMRのブログ一覧

今日はお友達のNeruさんにお誘い頂き
イタリア車のイベントに参加してきました。

NeruさんのABARTHに初同乗させてもらい、筑波サーキットへ。

かなり走りに振ったチューンがされていて
加速もコーナリングもエボとほとんど遜色なく
見た目と違った走りにちょっと驚きましたf(^^;

さすがラテン系の車だけあって、他の参加者の皆さんも
センス良く仕上げていて、こういうオシャレな車もやっぱりいいな～と感じました。

Neruさん、お世話になりましたm(_ _)m

MMFの前日は岡山で友達の結婚式が
あったので、参加してきました。

昼過ぎには岡山を出発できるかな～
なんて思っていたのですが、
式の後、久しぶりに会う友達とお茶とかしていたら
いつの間にやら６時くらいに…。

せっかくなので、普通に内陸で向かっても
面白くないかなと思ったので、
（岡山）→瀬戸大橋→（四国）→鳴門大橋→（淡路島）→明石海峡大橋→（本州）
という橋めぐりコースで行ってみることに。

しかし…甘くみていましたが、このコースだと
MMFの会場がある岡崎まで500km弱。。。
何とかなるだろうと思っていましたが、思っていたよりも
かなり時間ギリギリになってしまって、ちょっと焦りました。

やっぱり無理な予定は良くないですねf(^^;

写真は瀬戸大橋にて。（与島PA）

ちょうどライトアップされる土曜日だったので、夜景も綺麗でした(^^)

昨日は愛知県の岡崎で行われた
三菱自動車のイベント「MMF」に
参加してきました。

前日は岡山で結婚式があったので、
住まいと逆方向から愛知に向かうという
不思議な感じになってしまいました…。

１日中寒かったですが、何とか閉会式まで雨は降らず
これも皆さんの日ごろの行いがいいからかも知れないと思いました（笑）

今回のイベントはi-MIEVの試乗会（自分で運転）があったので、
ミーハーな私は迷わず参加f(^^;

電気自動車は、ジェットコースターみたいな感覚というか…
やはりガソリン自動車とは何かが違う独特な感じがしました。
いずれ、電気自動車が主流の時代が来るのかも知れませんね。

前日までの疲れがたたってしまい、あまりアクティブに行動できず
特に、去年お世話になったEvoFriendsの皆様にご挨拶できなかったのは
帰ってから失敗したな～と思いました。。

とむえぼさん、帰り際に手を振っていただいてありがとうございます！
きちんとご挨拶できず、すみませんでしたm(_ _)m

写真：今年は上手い具合にキャンギャルが回ってきたときに車の近くに居たので
　　記念撮影をしてしまいましたf(^^;
　　（あやりんさん、ありがとうございました＆お疲れ様でした）

ギアをバックに入れても、テールのバックランプが
点灯しなくなってしまいました（滝汗）

先週、アンリミに入庫した際にたまたま気づいたので
作業ついでに見てもらいました。

左右とも点灯しなくなったので、電球じゃなくてヒューズかな？
と思っていたのですが、もっと根が深くて、どうやら、
バックギアのスイッチ付近で接触不良が起きていたみたいです。
（スイッチは写真の○の辺りにあります）

スイッチは問題なく、どうやらコネクターの方の接触が怪しいとのこと。

その場の処置で一旦は復活したのですが、家に帰るころには
再び点灯しなくなっていました（泣）

やはり６年目になると、こういったマイナートラブルが
出始めてしまうみたいですね…。

本当はボチボチ乗り換えも考えようかなとも思うのですが、
最近はあまり魅力的な車が無いので、もう少しエボに頑張ってもらうしか…f(^^;

日曜日は走りの変化を体感したくて、
軽井沢方面へドライブしてきました。

まずは、高速でフル加速を。

レスポンスが今までよりもワンテンポ早く、
シートに埋まる感覚も１段アップ（笑）

本当に絶好調な加速だったのですが…
フル加速の最中にベ●ツのワゴンにぶち抜かれました（汗）

見た目は、ごく普通のワゴンだったのですが…さすがベ●ツ。
ノーマルでも只者では無いみたいです…。

山道の走りもレスポンスがいいので、楽しさは倍増(^^)
さらに、紅葉もまだ残っていて秋から冬への移り変わりも楽しむことが出来ました。

かなり早い時間に軽井沢に着いてしまったので、たまにはオシャレなお店で
朝食を摂ってみようかと思い、キャボット・コーブというお店に行ってみました。(写真のお店)

雰囲気も落ち着いていて、値段もリーズナブルだったので、
たま～に行こうかなと思いました(^^)

その後は、旧軽井沢を散策して、アウトレットモールを散策して、新そばを堪能して
昼過ぎに退散（笑）

何だかんだと遊びつくしてしまいましたf(^^;

高速の巡航も、心地いい感触になって退屈だった高速の運転も
ちょっと楽しくなりました。

ECUのセッティングでここまで変わるとは…やっぱり車は奥が深いですね。