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2019年12月16日 イイね!

バッテリーを交換しました。


納車以来8年以上無交換だった純正バッテリーでしたが、とうとう冬を越せそうにないぐらい元気が無くなったので、重い腰と重いバッテリーを持ち上げました。
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バッテリーを降ろしたのは多分初めて・・・

バッテリーを退けてみると、前から嫌な予感はしていたのですが・・・
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ガス抜きホースの周りからサビ君がコンニチワ。寿司はサビ入りがいいけど車は出来るだけサビ抜きがいいですねぇ

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削れるものはなるべく削って黒サビ転換→シャシブラ攻撃→車内側はサフで仕上げました。

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今回導入したのは前々から気になってたドライバッテリー。
オデッセイ アルティメイトシリーズLB925です。
アルティメイトシリーズはLB925以上のサイズならDIN規格変換アタッチメントが用意されていますが、LB925用のアタッチメントは横固定の物しかなかったため、もうワンサイズ大きいLB1200用の縦固定のアタッチメントをカラーで長さ調整して取り付けました。別サイズ用なので当然取り付け穴は合わないので加工必須です。念のため橋渡しで補強ステーを追加してますが、アタッチメント自体がかなりしっかりした鉄板で出来ているので無くてもいいかも

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アタッチメント込みでも純正比約9㎏弱の軽量化。見た目もだいぶコンパクトです。
長期間乗らないときの対策でキルスイッチも導入。オーディオの設定やDMEがリセットされるのでなるべく切りたくはないですがw
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今回の仕様変更で不要になったガス抜きホース君たち。
穴は市販のグロメットで塞いでいます。



Posted at 2019/12/16 23:26:30 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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