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Q1. ブレンボアフターマーケット製品（パッド・ローター）をご存知ですか？
回答：初めて聞きました

Q2. ブレーキ部品に対して何を求めますか？ Ex.制動力、ダスト量 etc…
回答：好みのタッチ

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ブレンボ製ブレーキディスク】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

2月になりますがシロッコの車検が完了しました。

いつものDeeMarkさんに１W入院しました。

今回の車検は少し部品の経年劣化による交換が発生したため、少し金額的にもかかった感じです。

メニュー：
リアブレーキロータ、パッド交換
ブレーキフルード交換
スタビロッド左交換
クーラント交換
カムフォロア交換


ロータはディクセルのプレーン、パッドはFFアンチロック用。
ブレーキフルードはいつも使っているIDI　BF338.
カムフォロアは、こんな状態。結構摩耗してましたね。




さてさて、今回の車検でかなり迷った部分がありました。

dectaneのテールライトです。



一見そのまま通りそうだったのですが、よく調べてみると、車検規則の

「後部霧灯 リヤフォグ　保安基準37条の2　　制動灯の照明部から100mm以上離れている事」

に抵触しそうだったので、いったんノーマル戻しで通しました。

結構ギリギリOKな感じもあったのですが、検査員によってのさじ加減が厳しいほうにぶれた場合、NGでしょう。

この100ｍｍって基準もよくわかんのですがｗ


なんにせよ、無事車検終了です。仕様もどさんとな～。。。　汗

ネイキッド、車検が完了しました。

今回はかなり大変で、事前メンテで以下を行いました。


・エンジン関係
　OCVダミープラグからのオイル漏れ修理。
　ついでにタイミングベルト、ウォーターポンプ、各種ベルト類交換

・足回り
　ロアアームボールジョイントブーツ交換

・マフラー
　マフラーエンドに穴発生、社外品を注文するも、納期間に合わずで、
　とりあえずパテにて穴をふさぐ。


もう16年目の機体ですので、色々出てくるのも仕方ないところですが、
まだまだ頑張ってもらわないと！