7/18~12ヶ月点検と、その他もろもろの作業の為、Dにお泊りに行っておりました『すかぶる君』、
今日の夕方にようやく帰って参りましたぁ~ (^^♪
先日のブログでは、お友達の皆さんに沢山の コメント&イイね を頂き、大変感謝しておりますっ ☆
m(__)m
おかげさまで、、、ぱわぁーUP & ツヤツヤになりまして、帰って参りましたぁ~ (*^_^*)
実は・・・私のCX-5、生産日(生産ラインに乗り、完成した日)が確か、、、、7/21 ♪
人間で言えば、『お誕生日☆』 にちゃんと主の元に帰って来るあたりが・・・ホント、カワイイ奴でして・・
(*^^)v
さてさて、 7月のイジリは・・・・車の性能の底上げを少しだけしてミマシタっ (^_-)
と言うのも、6月の末に取り付けたストラット・タワーバーが始まりでした。
皆さんのレビューを拝見していて、『あっ!! 自分のCX-5、タワーバーまだ入ってないや (^_^;) 』 と気づきまして、エンジンルームのドレスアップ程度の考えで取り付けてみましたが。。
調べてみると・・ちゃんと意味があるパーツなんだと勉強させられましたっ (>_<)
サスをしっかり固定出来て、ボディフレームの剛性を上げて、ボディの歪みを減らして曲がり易くする。。
確かに・・・いつも通る行き帰りの曲がり角、曲がり易くなってた様な・・・・。
そこで、今回の点検の際に、エグゼの剛性補強パーツを取り付けてみましたっ (^^)
とは言え、自分、まだ車高を下げる気は無いもので・・・。
あまり付け過ぎると、かえって乗り心地を悪くする。
とも聞いていたもので、今回はみんカラの先輩方のレビューを参考に、エグゼのロア・アームバーF&Rを取り付けてもらいました。 (^^)v
確かに・・・・今までの1年間とは全く違う、心地イイ曲がり易さになりましたぁ ☆
ついでにエグゼのエアフィルターも注文し、もう1つの秘密兵器??と合わせて吸気効率も上げ、よりパワフルに・・・
(^^♪
排気圧センサーも無事交換完了し、『すかぶる君』には最高のバースディ・プレゼントになりましたぁ
(*^_^*)
さぁ~~て、 いよいよ長距離ドライブ解禁!!
何処に行こうかなぁ~~ ♪ (笑)
Posted at 2013/07/22 02:40:49 | |
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