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イイね!
2014年04月29日

タイヤ選定

今履いてるレグノの溝を測ったところ約4.5~5ミリでした。5分山ってところでしょうか。
この手のタイヤは、乗り心地や静粛性と引き換えに減りが早いような気がします。
今年は車検もあるし、なんとかあと一年は履こうとも思ったんですが、冷やかしで見に行ったショップで勢いで注文しちゃいました(笑)

タイヤ選定って毎回悩みますね。過去に履いたタイヤは…
POTENZA RE050A
 ↓
REVSPEC RS-02
 ↓
REGNO GR-9000
 ↓
REGNO GR-XT(今現在)

絶対的な運動性能よりも乗り心地や静粛性を考えると、次もコンフォート系からの選択なんですが、値段やサイズの関係で以下に絞って考えました。
1)ダンロップ VEURO VE303
2)ヨコハマ  ADVAN dB V551
3)ブリジストン REGNO GR-XT
4)TOYO PROXES C1S

値段的にはどれもあまり変わらないので、それ以外で考えると、転がり抵抗・ウエット性能が…
1)A.B
2)B.B
3)A.B
4)C.C
ってことで2).4)は無し

それから1)と3)の違いを調べて行ったら1)エクストラロードだったのとショルダーデザインがちょっと丸みを帯びていたこととパターンが3)より煩そうだったので、結局今までと同じ3)に落ち着きました。
サイズは純正と同じ215/45-18です。

勢いで買ってしまったんですが、、まだレグノ履けたかなぁ。との思いが…(笑)
もったいないので、レグノ欲しい人がいたら、取りに来てくれればただであげます。
ちょっとヒビが入っていますが、2011年14週製造なので今年いっぱいぐらいは大丈夫だと思いますよ。

あと、以前に話した5分山の050Aも処分するの忘れてて、まだガレージにあるので欲しい人がいたらあげますのでメッセ下さい。

ちなみにどっちも純正サイズの215/45-18です。


では。
ブログ一覧 | レガシィ | クルマ
Posted at 2014/04/29 23:17:42

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この記事へのコメント

2014年4月30日 23:07
一度レグノを履いた人はずっとレグノを履くって言われてますが、やっぱりそうなんですねw
コメントへの返答
2014年5月1日 12:51
出来ればもう少し出費を抑えたいんですが、同じものを求めて裏切られると嫌なので。
なかなか買い替え出来ないですからね。

たぶんレグノを買う人は保守的な人が多いんでしょうね(笑)
2014年5月2日 7:14
まいどさまですおはようございます^^

90thさんもおっしゃってますが、レグノ乗ると他には乗れないって言いますからね^^いいなぁ~レグノ(^^ )

おらもGDBにしたらレグノにしようかと思ってました(^^ゞでもSTIの16インチ落札したらRE-11Aが装着されてたので結果オーライでそのまま履いてます(*^^*)

宝の持ち腐れになるかもしれませんけどね(^^;)

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