たけ＠マリノのブログ一覧

（全体公開の記事です）

カローラツーリングが納車されてもうすぐ1か月になりますが、やっと走行距離が1000㎞を超えました。

冬であまりあちこち出かけるようなこともおそらくないので、4月くらいまではのんびりペースになりそうです。




タイトルの件ですが…
スマホアプリのTCスマホナビがandroid10で動作しないトラブル（起動直後に強制終了してアプリが落ちる症状）ですが、いつの間にか改善されていたようで普通に起動できるようになりました。

アプリ側は特にアップデートはなかったみたいですが、OS側で何か変更があったのかもしれません。
よくわかりませんが、いずれにせよ普通に使えるようになったのはありがたいです。


というわけで、早速SmartDviceLink（SDL）でつないでみよう、ってことでやってみました。

結論からいうと、普通に使えるレベルですね。
ただ、電波&GPSが普通に測位できる場所でしか試していないので、人里離れた場所でどのような挙動を示すかは未知数…。

自車位置の精度はGPSが普通に捕捉できる場所はほぼ問題なし。
特に表示が遅れるということもなく、普通の車載ナビと同じ感覚で使えます。
地図データもゼンリンなので問題ないでしょう。


ルート案内の良し悪しは今後試してみる予定です。
今まで使っていた車載ナビも酷いものだったのであまり期待はしていませんがｗ

もっとも、私はナビの案内はあまり使うことはなく、自車位置の周囲の地図を表示しておきたい、というのが主な目的なので、ナビ精度の良し悪しはあまり気にしていません。


あとは通信量がどれくらいになるかですね。
先日試したときは片道10km程度を30分くらいかけて移動した場合で2.2MB。
長距離移動となると結構な容量を消費しそうです。

TCスマホナビは地図をキャッシュとして2か月間は残しておくそうで、一度表示したものはオフラインでも使用可能となっています。
キャッシュ容量は最大2GBなのでかなり関東地方全体くらいは余裕で入りそうな気がしますが（googleマップだと関東甲信越＋静岡中部くらいまでのオフラインマップでだいたい2GBくらい）、キャッシュとして残す条件がどのようなものなのかハッキリわかるといいんですけどね。
予めWifi環境で移動ルートと目的地周辺の地図を確保しておく、なんて使い方ができると通信量が削減できるかもしれない？？


一方で気になって点が２つほど。

・起動までにやや時間がかかる
スマホのアプリ立ち上げ時に余計な案内が一つ入るおかげで、手動でスキップするか10秒程度待って勝手に画面遷移するのを待つかしなければなりません。

・設定などの一部機能はDA側から弄れない
一度設定してしまえばわざわざDA側で弄る必要はあまりないと思いますが、DA側にもスマホ表示と同じように設定アイコンが出ているのに触れないのはなんかモヤモヤする…。


ひとまずは通信量さえ気にしなければ普通に使える、ということが分かったのは収穫です。
2月末ごろに遠出予定なので、そのときにまた使い込んでみようと思います。