ヤナセさんからベンツのS450を借りて、
みん友さんと、テスラ試乗と、
若狭方面にツーリングに行って来ました♪
後編です(^^)
続きからはじめます。
今回も写真多めですw
iPhoneXで撮ってますが、もうこれでいいんじゃなかと思いますね。
でも一眼（ミラーレスですが）で撮るとやっぱり違うので手放せませんが、
どうも面倒くさいので持ち出すシーンがなかなか無いという…。
メタセコイア並木を後にして・・・
すぐ横の、マキノピックランドで一休みです。
ここは以前に栗拾いに来ましたが、冬を除いてフルーツ狩りなどで色々遊べるところです(^^)
さくらんぼ狩り
ブルーベリー狩り
ぶどう狩り
りんご狩り
さつまいも掘り
くり拾い
大人から子供まで、年中楽しめる場所です(^_^)
と以前書いてましたw
そして・・・
舞鶴です。
いきなり飛びます(^^;)
メタセコイア並木から福井県は小浜に抜けたんです。
食事をしようと…。
でもさすがに夜だったので、有名どころは閉店。
いつものように行き当たりばったりで店を探したものの、
焼肉やファミレス（どちらも長蛇の列！）ばかりで見つからず。
結局ずっと若狭沿いを走って、舞鶴まで来ました(^_^;)
舞鶴でもどうしようかと店を3人で探したんですが、
食べログを見ながらの店探し。
色々探していると面倒くさくなってきて・・・
「もうスシローでいいんじゃない？？」
と、舞鶴まで来たのにスシローに行きかけましたw
が
まぁ、せっかくなので食べログで美味しそうだったお店にGo。
なんと、偶然、1テーブルのみ空いてるとの事でゲット。
駐車場は2台しか空きが無いものの、狭くて駐車不能のため、
2台は近くの市営パーキング（サービス券あり）に駐車して下さいとの事で、
そこで孫さんのCクラスに3人乗って、再びお店に移動しました。
行き当たりばったりで入った店ですが、なかなか良い感じです♪
お値段お手頃♪
メニューを見るだけで・・・
ヨダレが・・・・・( º﹃º｀ )
ちょっとこれは期待しちゃうかも〜〜〜〜！
ということで、地魚お造り和膳と、単品でいくつかオーダー(^^)
まずは、生うに！！！
これが旨い〜〜〜〜〜〜〜！！
北海道で食べるバフンウニには大敗ですが(^^;
これはこれで、うまいです！
天然若狭ぐじ 塩焼き！
※「ぐじ」とは福井県や京都府の若狭産の甘鯛の事です。
若狭の「ぐじ」は昔から京の都でも高級食材として人気だったそうです。
焼きたて、皮がパリっと、身がジューシーほくほく♪
塩加減もイイ感じで美味しい〜〜〜！！
御膳の地魚のお造り♪
御膳の天ぷら♪
舞鶴産の岩がき（生）！！
うまい♪♪
ポン酢がいい感じです♪
これはやばい。滅茶苦茶旨かったです！
肉じゃが♪
舞鶴と言えば、肉じゃが発祥の地！
まぁ、とりあえずこれを食べ無ければと。
良い感じに出汁が染みこんだじゃがいもが美味しかったです。
ちなみに、肉じゃが発祥の地は広島の呉との説もあり競ってます（笑）
最後に、またまた生うに♪
うにが好きすぎてたまらんです。
さざえの舞鶴焼き♪
これもうまかったらしいです！
自分は、さざえあまり好きじゃ無いので食べずに、うにに行きました(^_^;)
シメは鯛茶づけ。
これは普通でした・・・・・・・・・。
とまぁ、お腹もいっぱいになったところで〜〜〜
近くの港へ。
新日本海フェリーのフェリーターミナルがある場所です♪
何度ここから北海道は小樽へ行く船に乗った事か・・・・・。
ちょうど「はまなす」が乗船中でした。
23時50分発の小樽行き新日本海フェリーが乗船中ということは・・・
すっかり夜中なので・・・
一度コンビニに寄って、帰路に。
舞鶴若狭道→京都縦貫道→R173で帰ります。
R173は途中災害で通行止めなので兵庫県道のr12に迂回します。
山越えなので、快走するボクスターとCクラスに先に行って貰いますw
山を降りたところで、またコンビニに寄りますw
ここで解散です。
お疲れ様でした〜。
でも、もう深夜の1時前。
夜のSクラス、この景色がいいですね〜
高速3割、市街地3割、山道4割という感じでしょうか？？
燃費もそこそこ良い感じです。
高速を走っていると、リッター20くらい行きますね。
最後にS450のインプレをw
今回初めて乗ったS450ですが、ご存じの通り、
3リッターの直6ターボエンジンに48V ISGを搭載し、
モーターアシストが付いてます。
そしてさらに電動スーパーチャージャーで、
ターボの過給が始まる前に大きなトルクを出してくれるという、
ターボラグ無しの素晴らしい技術のオンパレードでした。
これが本当に凄い。
0km/h発進からモリモリとトルクを感じます。
モーターだけでの走行は出来ないものの、
ECOモードにすると、エンジンも切って滑走します。
どんどん滑走しますw これが驚異の燃費。
そりゃそうですね、ガソリン1滴も使わないんですから。
48V ISGは動作しているのか、エアコンは切れません。（たぶんw）
アイドリングストップもエアコンは切れてません。（たぶんw）
そして電動スーパーチャージャーとISGの力強いトルクは、ある意味快感です。
もちろん、ガソリンぶちまけて絶大なトルクで走る車には負けますが、
これはこれで全然アリどころか、これに慣れると、S560なんて不要だな〜
っと思ってしまいます・・・。
「ベンツはV8、BMWは直6」という時代もありましたが、
もうその時代は終わって、これからはベンツも直6+ISGかもしれません…。
個人的にはこのS450も欲しくなりましたが、
それよりも、この直6+48V+ISG+電動スーチャーを搭載した、
新世代の AMG 53シリーズに期待したいです!!
ひょっとすると、V8の63シリーズが不要になるかも?!
ということで、長々とご覧頂きありがとうございましたm(_ _)m
わたくし、○○○はじめました。 
突然ではございますが。
ヤナセさんからベンツのS450を借りて、
ヤナセさんからベンツのS450を借りて、
実用度はカレラやターボには劣るので
昨日、みん友さんとオフ会をして来ました(^^)
