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GVF-Cに外装チェンジやボディ剛性パーツを入れて、コーナリングスピードアップやら安定性やらが良くなったのはわかるけど、前と後ろでなんか動きがマッチしてない気がする。

コーナリング中。
前
「曲がる？OK、横突っ張りしながら前輪45%で引っ張るわ」

後ろ
「ウイングでリア押さえながらどっしり構えて後輪55%で押し出しや」

GVF-C
「補強入ってない腹(フロアセンター)が捩れるわ。そもそもワイのルーフは接着だから標準車より強くないんやで」

この流れのズレがなんか気になる。
デフが純正だからとか他の要因も考えられるけど、剛性アップパーツの見直し。
前後ともに横方向のみパーツ装着中。

ボディの縦方向用パーツ装着したら変わるだろうか？
いきなりロールケージ入れるのは好ましくないので、フロア下だけでなんとかしたいところ。