yuta＠修行中のブログ一覧

そういえば、なんとなく今回はリズムが悪かったんだよね。

その１：出かけてすぐにエントリーの受理はがきを忘れたことに気がつく。
まぁ、コレは何とかなるので放置。

その２：高速移動のＥＴＣ。
渋川伊香保の入り口は問題なかったんだけど、伊勢崎太田のの出口で読み込みエラーでゲート開かず。
恥ずかしい思いをしてきました。

その３：宇都宮に着いたと思ったら、予約を入れておいたビジネスホテルが予約が入ってない。
よくよく聞くと、次の日２２日日曜日に入っていたそうな。

なんとか予定してたものよりちょっと高いお部屋だったけど空いていたので泊まれましたが、ワンルームマンションを改装したようなイマイチ薄暗い変なホテルでした。

何かのお告げだったのか。マヤの２００９年１１月２２日ついてないぞと記録に書いてあったのか？



後半のテクニカルセクションのリズムが悪かったのもこのせいだろう。

もう仕方ないね。こんな日もある。全ては自分の練習不足だ。

スラローム～ゴールまでの豪華三本立て。




スラローム、なんか全体的におそい。

最後の２７０へのアプローチの速度乗ってない。

270は何がしたいのか分からん。ターン減速後の加速が悪すぎる。

細かいところですが、こういったテクニカルな部分を押さえておかないとタイムはつまりませんね。。

三回やって、三回とも同じ正確な動きが出来るといいのですけどね。今は行き当たりばったり。

まぁ、こんな日もあるさということで。反省の意味と記録を兼ねて上げておきます。

来年はこんなことのないように・・・

ど・う・に・も・と・ま・ら・な・い♪（リンダこまっちゃう）


そんなわけでしのいのハイスピードジムカーナ最終戦無事帰着しました。

車と体は無事ですが、最終戦はずるずるのボロボロです。なきそうです。


勝てなかった理由は、おそらくお昼に大好きなカレーを食べなかったからでしょう。たぶんｗ


アタック三本ともあまりに見事にズルズルなので、
特別に「ズルズル３連発」で編集してみました。さっそくどうぞ。





気温が下がっていたので確かに路面は冷えてた。でも、コレはみんな同条件ですね。

減衰、空気圧で現場合わせをしてもどうにもこうにも。毎回チョコチョコいじって結局決まらず。
タイヤが年季はいって怪しいのは分かってはいたけど・・・こんなのは言い訳でしかありません。


自分の技術不足を露呈しました。はしにも棒にかかりません。


今季の練習不足が大きな原因でしょう。コレに尽きます。明らかに昨シーズンよりも走ってません。


今季の最終戦なのに、お恥ずかしい限りです。



バックストレートのパイロンセクション、暴れる車をどうにかなだめながら走りましたが、最後は気持ちが先に行き過ぎて痛恨のスピンでございます。ぶつけなくて良かったよ。



V2ｃｈａｍｐさん、ぶっちぎりでオーバーオール優勝＞オメデトウございます。

6秒台前半というはるかかなたのタイムで次元の違いを感じました。

今の自分ではどうにもなりません。やっと１０秒じゃダメです。

４ＷＤクラスが激戦というかレベルが高くなってきて、ちょっとビビってます。

来季に向けて課題もたくさん出てきましたので、まだまだ先は長い旅になりそうです。

もう少し練習しないとダメだな・・・


運営スタッフの方、エントラントの皆様大変お疲れ様でした。
また来年会場でお会いできるのを楽しみにしています。
シーズン一年間大変お疲れ様でした。

撮影：鮭さん奥さまありがとうございました。

さぁ、いよいよ最終戦だ。

不安なのは、タイヤとおおきく鈍った腕だな。それと減らない体重。

雨にならなければいいのだが・・・雨になるとちょっと怪しいです。

しのいは我が家から約三時間半。結構距離があります。

深夜に出て途中仮眠もしくは、毎回三時の早朝発でしたが、もう若くないので早朝移動～イベント参加～そして帰宅ですとちょっと危ないかも？

いや、一番心配なのは寝坊による遅刻なんだけどねｗ

しのいツアーで初めて前泊を組んで見ました。
今夜は宇都宮の安いビジネスで一泊です。寝ずに移動より、きちんと寝れるのは大事かなと思って。
もう、若くないねぇ・・・

駅前のネオンに誘われてのみに出ないようにしないと、明日はパラパラスラロームではなく、フラフラスラロームで役に立たないかも。

仕事空けに準備、移動でお店がやってる時間に宇都宮入りできればいいのですが・・・

明日参加されるメンバーさん＞どうぞよろしくお願いします。

こちらは、すっかり冬模様。
車の半数のタイヤを交換し、スタンバイＯＫ。

今週末はしのいのハイスピードジムカーナ。
移動のタイヤが心配だけど、地元抜ければなんとかなるかな。
ちなみに去年はスタッドレスはいていきましたが、私一台だけでした。

ジムカ用のＳタイヤ（当然中古）を見つけておいたので、ＥＸＰエントリーでしたが台数の都合で４ＷＤへ編入のようです。

さて、カッチカチの終わりかけのラジアルでどうしたものか。
コースアウトしない程度にがんばってきます。

これが終われば１２月の、群サイの走り納めミーティング。
昨年好評だったのか、今年もやるようです。

そうそう、群サイの１２月１３日の日曜日はラリーフェスタも開催予定。こちらも毎年恒例ですが、ラリーファンにはたまらないイベントのようです。

走り納め概要書

本コース、駐車場ジムカーナ、カートコースの三種混合競技。

値段も手ごろで、一日遊べます。
車のパワーだけじゃなく、ターンの技術で差が出ますね。
派手な走りより確実な走りでしょうか。

仕事の都合もありますが、できればこれに出て走り納めにしたいモンです。
できればぶつけずに。

去年は、本コ－スのＺシケインでガードレールと熱烈キッス。でしたけど。

これが終われば、車は冬モード。
今期はダート仕様のヴィヴィオちゃんで練習予定ですが、確保のための先立つ予算がありません。
某政権のように、国債発行できないかなぁ。緊急補正予算だわ。
後一つの課題は、どうやって車を隠しておくかだな・・・

タイトルの通りです。ひたすら寒いです。

今朝の気温は、マイナス３度です。

これが11月上旬の気温？

浅間山はすっかり雪化粧。

草津や北軽井沢などは雪が降ったのではなく、もう積もっています。恐ろしい。

草津志賀のルートは16日は通行止めの予告が出てますが、その前に止まるでしょうな。

こちら残られる予定の方は朝晩の移動は控えたほうがよろしいかと。

そうそう、11月22日のハイスピードジムカーナ（しのいサーキット）の締め切りは今週末のようです。

いい夫婦の日なのに、車遊びですか？それじゃまずいでしょと声が聞こえてきそうですが・・・

今シーズン最後のアタック戦。気軽に挑戦してみてはいかがですか？