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イイね!
2007年03月23日

これは…流用、厳しいかも…(^^;)

これは…流用、厳しいかも…(^^;) フロントスタビブッシュがへたってたんで…

交換すべくGC8純正とGDB純正、新品を取り寄せてみました~

う~ん、随分大きさと形状に差がありますね…GCクランプ爪除去くらいじゃ無理っぽいです
ここは、ブッシュ削って合わせてみるかね~

しかし、GDB純正のがかなり硬いのは気のせいか?

ってかGC純正何故にこんなに粉ふいてるのかな
合わせるとガタガタしてるし、フニャフニャ…こりゃないっしょ(笑
ぼろいのしか残ってないとか……


もしくは、GDBのクランプ取り寄せての加工かな~
どちらにしても、簡単には済みそうにないな

週末はコレの作業してみますかね~♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/03/23 22:18:15

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この記事へのコメント

2007年3月23日 22:34
ぁ、結構違うんですね。(汗)
いっそのことBE,BH後期のスティフナー付きFクロスメンバーに・・(邪)
おいらはCUSCOのスタビ付けてるんでブッシュもCUSCOのをつかってます・
コメントへの返答
2007年3月23日 22:42
予想以上です(^^;)
クロスメンバー交換一瞬マジに考えてましたが…
クスコのブッシュの形状は純正と同じなんですかね?
2007年3月23日 22:34
ワタシも最近、標準品ですが交換しましたよ(^^)
コレはちょっとデカすぎでしょう(汗

どうせなら、AVOあたりのウレタン製がいいんじゃないですかね~♪
コメントへの返答
2007年3月23日 22:40
純正も取ってみましたが…やはりスカスカなのとグニャグニャ感には…ちょっと(^^;)

でかいですよね~予想以上です…コレは

AVOのウレタン製は気になりますね~
加工失敗したら逝っちゃうかも(笑
2007年3月23日 22:41
これは一筋縄でいきそうにないですね~。。。
でもスタビブッシュは交換すると効きますからね!
コメントへの返答
2007年3月23日 22:43
一筋縄では…いかないです(ノ_・、)シクシク

でも、交換できれば効きそうです、コレ

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