【C27】エンジンスイッチLED打ち換え①

エンジンスタートスイッチのLED打ち換えに着手。

まずはシフトパネルを取り外しします。
手順はコチラ
①
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3982290/note.aspx
②
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/3982291/note.aspx

シフトパネルを部屋に持ち帰り、スイッチを外します。

赤丸の2本のネジを外すと、先にパーキングブレーキスイッチが外れます。

緑丸のネジ1本を外すと、エンジンスイッチが外れます。

エンジンスイッチが外れたところ。
特に難しい所はないですね…

シフトパネル表面に傷を付けないように…くらいでしょうか。

エンジンスイッチを分解します。

4か所ツメで留まっていますので、ここを外します。

↓後の手順の写真では、周囲の黒い大きなパーツも取り外していますが、ココは外さなくても問題なく作業可能です。
基板が外れにくかったので、黒いパーツを外しましたが、関係なかったっす(´･ω･｀)

つま楊枝を使ってやってみましたが、ツメが大きくて つま楊枝では外しきれないので、小さいマイナスドライバーを突っ込んで倒す方法で外します。

最初は外したツメが戻ってしまいがちですが、それほど難しくはありません。
マイナスドライバーが2本くらいあると、より簡単でしょう。

パカッと、フタが開いたところ。

緑の基板とご対面。

赤で囲った所に、コネクタがありますので外します。
引き抜くだけで外れます。

緑の基板を外しますが、単純に引っ張るだけではなかなか外れなかったので、写真場所を軽くマイナスドライバーで引き出すようにしたところ、簡単に外れました。

基板をひっくり返すと、こんな感じ。

防水対策？基板全体がシリコンゴムに包まれていました。

シリコンのカバーを外せば…

やっとLEDに到達できます。
しかしまぁ…シンプルな構造ですこと。
基板表面に実装されている部品は、チップLED1個のみでした。

チップLEDは、純正のオレンジ色、
2012サイズ(2.0㎜×1.2㎜)です。

ピンクの矢印の所にある、小さな緑のマークが”カソードマーク”です。
LEDの(ー)マイナスを示しています。
反対側が”アノード”となり、LEDの(＋)プラスになります。

続き、チップLEDの交換はコチラ↓
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/4048892/note.aspx