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tacoma@ひさしの愛車 [日産 セレナハイブリッド]

整備手帳

作業日:2017年1月13日

【C27】ナンバー灯の日亜化学LED化②5種類のLED点灯比較

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ナンバー灯の日亜化学LED化ユニット加工編
http://minkara.carview.co.jp/userid/177799/car/2279351/4069458/note.aspx
からの続きです。

日亜化学製LEDユニットを点灯してみたところ。

まぁ、日亜化学製LED42発ですから、明るいのは当然なんですけど…
なんかこう…ピンクっぽい( 一一)
2
遠目に見ても…

なんだろう?
車体色が赤系で良かった、と思うピンクっぽい色調。

光の拡散性は、他のLEDバルブと取付方法も形状も違うので、文句なく均等ですが…
3
純正電球と、その他5種類のLEDの点灯状況比較をしてみます。

まずは純正電球。

T10電球
12V5W
http://amzn.to/2jfpLgX

温かみのある、黄色い、いわゆる電球色。
明るさも色調もナンバーを認識できる必要十分なものであり、最もスタンダード。

色調:×
明るさ:〇
拡散性:◎
4
某テープLEDを購入した際に、オマケとして付いてきたLED。

おそらく、
12V1.5W程度
http://amzn.to/2jfl3QD

色調はLEDらしい白色。
しかしLEDがバルブの頂点にしかないため、拡散性に問題がありLEDが向いている助手席側に光が集まり、運転席側が暗くなってしまっている。

色調:〇
明るさ:△
拡散性:×
5
まめ電のLEDを購入し、レビューを投稿した所、送られてきたLEDバルブです。

おそらく、
12V1.0W程度
http://amzn.to/2irHHnI

色調はLEDらしい白色。
5050の3チップLEDがバルブの全体に配置されているため、ある程度の拡散性も保たれている。

色調:〇
明るさ:〇
拡散性:〇
6
PHILIPSエクストリームアルティノンLED
T10 360°セラライト ライセンスランプ6700K 50lm

12V0.9W
http://amzn.to/2jeK7HE

PHILIPS製品と言うことで期待しましたが、それほど明るく無かったです。
とは言っても、まめ電の5050 3チップLEDバルブよりは明るいです。
拡散性はイマイチで、運転席側が暗いです。

色調:〇
明るさ:〇
拡散性:△
7
まめ電LED T10 T16 ホワイト ポジション バックランプ MIRA-SMD

12V2.2W程度
http://amzn.to/2iPc715

最初に取付したナンバー灯がこれでした。
最初の物が一番だなんて言いたくないですが、総合的に非常にバランスの良い製品ですね。

色調:〇
明るさ:◎
拡散性:〇
8
今回加工して取付した、日亜化学LEDユニット。
日亜化学のチップLEDを左右で42個も使った贅沢な仕様なのに、お値段\540円と激安です。

12V1W程度
http://akizukidenshi.com/catalog/g/gM-08888/

明るさはまぁまぁ。
拡散性はピカイチ。

でも…発光色が何度見ても紫~ピンクっぽい。
ん~、そう来るか、って感じですが…
とりあえず付けちゃったのでしばらくは使います。
でも、日亜化学と言えども全然納得できない感じでして。。。

色調:×
明るさ:〇
拡散性:◎

今回比較したLEDの中で、現状のナンバーワンを選ぶなら、
まめ電LED T10 T16 ホワイト ポジション バックランプ MIRA-SMDでしょう。
http://amzn.to/2iPc715

…やっぱり面倒でも自作しなきゃダメかなぁ(笑)

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