四輪のバイク

この大きさで良く走る軽自動車は、日本の技術力の結晶ですね。
コペンもそうでしたが、ステアリングの応答性が良いのでカートのように走れるのが面白いですね。
バイクよりもクイックな走りが出来ると思います。
コペンはオーリンズを入れて（スプリングはノーマル流用）スムーズに動くサスにしていました。
サスが固いとボディに負担掛けるし、ロールしなさ過ぎると過度特性が悪くなりますからね～
とは言え、その特殊性が面白くて走るんですよね（笑）。
今新車で買える軽オープンってコペンとＳ６６０だけですね。
スズキも新型カプチ出して欲しいです。
ケータハムは買えないし～

乗れば乗るほどハマってしまう楽しさがこの世代の車にはあるんだと思います。
２年間でまだ5千キロしか乗ってないのにね。
車庫に行くと真っ先にカプチーノ見てしまうのですよ、ヾ(・ω・*)なでなでしてね。
車高調が超硬いので何とかしようと思っていたのだけれど、これはこれで面白いのでしばしこのままでいいかなーと思ってます。
サスを変えるとメタルクラッチやガリガリのLSDとのバランスが狂ってしまうのもなんだしね。
新型カプチしは出さなくていいです(^^;
買えないし、それより160乗ってみたいです80馬力で500Kgだものね
ぜひ飼って下さい。