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南東北も梅雨入りし、あいにくの雨ですが、レヴォーグの2回目の車検でした。

早いものでレヴォーグに乗り換えて5年になるって事ですね。

新車購入時に点検パックに加入したので、この4年半の車検や定期点検の基本整備費用は含まれていました。
この先もＤラーにお世話になろうと思っているので、継続して点検パックに加入しました。今回の車検から次回車検前までの定期点検整備費用を前払いです。2回のエンジンオイル＆オイルフィルターエレメント交換や車検整備時のエンジン内部洗浄もメニューに入っているので、結果的にはお得です。



今回の点検整備の内容は、
法定24ケ月点検
アイサイト診断
コンピューター診断
エンジンオイル＆フィルター交換
（SUBARU SN 5W-30)
ブレーキフルード交換
燃料システム清浄剤
オイルライン洗浄スラッジナイザー
タイヤローテーション

追加整備はリアのブレーキパッド交換だけです。
高速道路走行が多かったとは言え12万km走行しているのにフロントのブレーキパッドの残厚は6mmもあります。
今どきのスバル車のブレーキパッドはリアの方が交換サイクルが短いそうです。(スポーツ走行などハードブレーキングを多用しなければ…でしょうが…)

昨年10万kmメンテナンスを済ませているので、今回はその他は特に問題なし。





代車は今回もXVでした。SI-DRIVE無しのX-MODE付きなので1.6i-Lかな?
ほとんどＤラーと自宅の往復だけでしたか、ホント乗り心地が良く、ボディ剛性の高さとフロントの軽さから車高から想像するより良く曲る車です。

車検が終わったレヴォーグでの帰り道はVMG Ç型のビル足がいかに硬いかを再確認しました(笑)

いつもの天鏡クルーズではなく、今回はお仕事でした。

晴天が続いてますが水温は冷たいです。

梅雨入りはいつになるのか？