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Gクラスは基本的には週末しか乗らず、
しかし週末は仕事などで丸々潰れることもあるので、
実質月に2－3回しか乗っていません。。
（納車して1.5年で走行距離5,000kmほどです💦）

そうなるとバッテリーが徐々に弱ってきてしまい、

ついにはこんな状況になってきてしまい、
ここで初めてバッテリーチャージャーというアイディアを思いつきました。

もともとランサーは6年近くガレージ保管ですが、
実はこれまでバッテリーチャージャーという製品の存在を知らず、
たまにエンジンをかけていましたが何度もバッテリーを駄目にしておりました（大恥

バッテリーチャージャーといえばCTEKですかね！
しかし我が家の車は
・足車・ランサー・嫁車：12V鉛
・ランサーアタック用：12Vリチウムイオン
・Gクラス：AGM
と使用するバッテリーの種類が多彩で、
CTEKで全てカバーしようとするとPRO25S JPという14万近くする最上位モデルしか選択肢が無くなります💦

そこで見つけたのが、
NOCO genius10という商品👀
これなら2万円とCTEKよりめちゃ安にも関わらず、
上記3種類のバッテリー充電に対応してくれます👍

という訳で早速購入～

使ってみました。


現行W463Aではここから充電します。

結果、AGMでも問題なく使用できて、

正常まで回復しました😼

もちろん12V鉛も、

12Vリチウムイオンも、


全て問題なくフル充電できました❗

事前にネットで色々調べましたが、genius10って使っている方はとても少なく、ちゃんと使えるのか多少の不安はありました。。

同じ性能でCTEK（14万）とgenius10（2万）でなぜここまで価格差があるのか分かりませんが、
個人的にはアリだと思いますよ🚀

Gはこれまで洗車屋とディーラーでしか洗車してもらったことがありませんでしたが、

なかなか洗車屋に行く時間が取れず、
ディーラーに行く予定もなく、

ただし車はだいぶ汚れまくっていたので、、

納車1年1ヶ月目にしてついに自分で洗車してみました🚀

ルーフどころか、
フロントガラスやボンネットも脚立に乗らないと手が届かず、
でもランサーみたいに突起とかあるわけではないので案外大変ではない❓

ただし拭き取り面積は超広いｗ

ランサーは今年一度も洗車していないので、来年には・・・😅

本日はG400dの半年点検でした。


納車して半年で約2,000km走行。
あれ？思ったより少ない？？

乗るのは基本的に週末のみ・・・
まぁこんなもんでしょうか。


最後には洗車もしていただけました。

いまだに自分では一度も洗っておりません笑

納車してそろそろ4ヶ月、2,000km弱走りました。
ガレージ保管なのであまり汚れませんが、

ようやく初洗車をし・・・



てもらいましたｗ
さすがに自分で洗車をする気にはなれないｗｗｗ

自分はもとより子供たちも気に入ってくれているので、週末はなるべく乗るようにしています。



初回車検まではこの状態で乗ろうと思いますが、
各部ブラックアウトとか、22インチとか、最近妄想中♡

JAGUAR XFをドナドナしてからは奥さんのジュリエッタがファミリーカーとして活躍していましたが、
お姉ちゃん5歳、弟くん2歳となり、
そろそろファミリーカー考えないとねって事で、


G400dが納車されました～！



エンジンはディーゼルとは思えない好フィーリングの直6、
（他のGL系でも実績のあるエンジンですもんね）
トルク 70あるのでとても乗りやすいです。



5年前に家建てた時はGクラスを買うなんて想定していませんでしたが、
何とかガレージに収まってくれました。
Gのバックドアの後方には倉庫を置いてしまったので、サイズ的にはこの辺までですね。
（Sクラスだとかなりギリギリです）



2台合わせて1000馬力♪

あっ！
黒い方は0馬力俱楽部ではありませんが、不動車でした（涙