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イイね!
2019年04月22日

TC1000を走ってきたよ



みん友の”たきゅん”さんのお誘いで筑波1000を走ってきた。
人気のコースだけに、なかなか走れる機会が無かったバージンコースにやっと挑戦できた。

なんか、マーチ比率の高い走行会だった。マーチNISMO4台、K11(トミーカイラというレアもの)1台、そしてK12が4,5台いたかな。

うーん、難しい。1-2コーナーは複合、4輪インフィールド1-2コーナーは複合、最終コーナーは複合。というわけでライン取りがイマイチわからなかった。

でも、コースオフしてもわりと安全な感じだった。最終コーナーの入り口でとっ散らかるとヤバそうだったの抑え気味。なにしろ、花粉の季節はトラウマなのだ。

出撃前には、コママ師匠から「43秒台は入るでしょう」というプレッシャー。でもそれがどのレベルなのか、走る前には不明なので軽く聞き流した。

で、結果は44秒4と、コママ師匠に与えられたターゲットタイムをクリアできず・・・。

そして”たきゅん”さんは43秒台!コンパクトクラスでは、速いと前評判のフィットに続き2番時計をマークした!


痛車で速い!恐れ入りました。これからは”たきゅん師匠”と呼ばせて頂きます。

去年1月に買ったZⅢ、今回で終わりにするつもりだったけど、まだイケるかナー。悩ましいところだ。


激務明けの走行会で気分はリフレッシュ。でも疲れたし、顔や首が日焼けで痛い。そして、1日無防備な姿でいたものだから、夜は花粉症が劇症化してしまった昭和の走り屋なのだ。

たきゅんさん他、皆様、楽しく1日過せました。ありがとうございました!

そうそう、5月のマーチ&ノートCT、エントリー受付開始したようなので、申し込まなきゃ!!
ブログ一覧 | マーチNISMO | 日記
Posted at 2019/04/22 11:35:59

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この記事へのコメント

2019年4月22日 13:16
昭和さん
先々日は、ありがとうございました。
楽しかったです!

師匠なんて呼ばないでください。プレッシャーに弱いですので・・・

ノーマルエンジンでもまだいけそうですので、消耗品などもろもろ、新品にして、鍛練したいと思います。

いまctかpcmか悩んでおります。修理の費用次第で決めたいと思いますm(__)m
コメントへの返答
2019年4月22日 14:08
お疲れ様でしたー。

オヤジ軍団は、腕で勝てそうもないとなると、場外プレッシャーをかけるのです。

いわゆる、総合力ってやつですか。

マジで5月のマーチ&ノート、参戦しましょう!

プロフィール

「MARCH NOTE CT Rd.2 筑波 http://cvw.jp/b/184249/47972161/
何シテル?   09/17 10:33
昭和の走り屋です。古いヤツですがよろしくお願いします。 いい年こいて、いまだに峠を走るのが大好きです。 コンパクトなマニュアル車(MT)で峠の走りを...
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