昭和の走り屋のブログ一覧

先週、久々にいつものお山に行ってきた。ちょこっと仕事が忙しかったのでストレス解放も兼ねて、平日のドライブを敢行。

いやー、やっぱり山は気持ちいいし、楽しい。
全開で走るわけでもなく、自分のペースで愛車と対話する感じがいい。

そして今日、関東が梅雨明け。
クルマも汚いし、洗車したいのだけど、今度は極端な暑さがやってきた。

でも、ずいぶんと洗車＆メンテをしていないので、妙な異音だらけで気分も良くない。今週末あたりは気合を入れて、洗車＆仕様変更を試みようか。

その準備というわけではないが、ガレージの屋根にデッカイ蜂の巣ができていたので、昨夜、攻撃した。今朝は戻り蜂が2，3匹いたのでやっつけたところ。

いやー、しかし暑い。MTBも乗りたいし、やりたいことがあってどれから手を付けようか。

でも、山は涼しくて気持ちがいい。長野の峠あたりにも遠征したいしなぁ。

ずーーーーっとサボってたMTBのメンテナンス。
梅雨明けに備えて3年ぶりくらいにフルメンテをした。



スンゲェ―汚れてた。とくに駆動系の汚れがひどく、真っ黒という感じだった。
今回は、クランクからスプロケット、フロントフォークも外して清掃してやった。

フレームも6年分の汚れがヒドイのでピッチクリーナーでゴシゴシして磨いた。
自慢のロゴも浮き出てきたので、なんか気分が一新したようだ。

本来は、ライムイエローのフレームだったのだが、半年くらいで紫外線にやられて色が抜けてしまった。いまじゃ、なんか白いフレームのようになった。

新品の頃は、その昔やった青写真のような感じで、日に当るところは白っぽく変色してた。しばらくすると元に戻ったのだが、最終的には色抜けした。



手間のかかった駆動系。でもスッキリ綺麗になったので梅雨明けが楽しみだ。



そしてフォークも一部をバラして洗浄、そしてグリスアップ。さらにダストシールも新品に交換した。

フリクションは大きくなった感じだけど、ひとまず安心。
1日半の作業で全身が筋肉痛でタマラン。やはり年かナー。

さぁて、梅雨が明けたらどこに行こうか？
おっと、その前にマーチ君のメンテもしなければ！

DEVEスピード8月号に5月26日の開幕戦の記事が掲載されてた。
空気圧設定を参考にしてみようかな。結構、高めで走ってたのね。



1本目は6500シフトだったのかー。
某グループによるアダプターで60φスロットルを今回投入したらしい。

当日、聞いた話だとスプリングレートは8K/6kと意外にも柔らかめ。ストリートとの兼用デモカーということらしいけど、それでもあのタイムが出ちゃうのか。

おなじようなクルマ同志のサーキットトライアルだから、
やはり走りやすいと感じたようですね。