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ここ3週間ほど仕事の不具合対応でてんてこ舞いだったのですが、以前から予約していたので合間に5年振りのニュル走行へ行って来ました。







先回と同じガレージで今回もスイフトをレンタル。同乗コーチもお願いして４周走行しました。


私のは緑色の1台。内装無で6点ロールバー付2人乗り、フルバケ＆4点式、足回りはオーリンズ、ブレーキにはレーシングパッド、タイヤはネオバとかなり本格的です。エンジンはノーマルですが現行モデルはターボなので充分以上でした。同乗コーチがインカムで指示してくれます。


同行してくれた同僚お2人もそれぞれ白のと青のをレンタル


”カルーセル”での雄姿（プロ写真を購入：流石のレベルです）


博物館にも寄って来ました。


1周20kmなので4周でも結構走り応えあります。自分なりに気持ちよく走行出来て大満足です。ぜひまた来たいと思います。

昨日ニュルブルクリンクに出掛けて来ました。天候は完璧でしたがその為大変混雑しており、ドキドキの（自身の運転では初の）ニュル走行でした。






今回誘ってくれたSさんのNBと私のIS。道中にて。


Brusselsからは3時間程度ですが、空いている早朝から走りたかったので前泊です。ネットで適当に予約した郊外の「ホテル」は何と一軒家でとても快適でした。（詳細をよく見ていませんでした・・・）


今回はこちらのお店で初心者向けスイフトをレンタル。運営が大変手際良く、何の面倒もなく楽しむ事が出来ました。


安全ブリーフィングの後、すぐ近くのコースへ。写真の222番が友人Kさんと2人で借用した車両です。


入口はこんな感じ。


前のクルマに続きます。


とにかく物凄いアップダウンとブラインドコーナーだらけです。


たくさんのクルマに道を譲りウラカン、R8にも。


約20kmを走り最後のストレート、出口へ。


豪華なサーキットタクシー車両達。価値観は人それぞれだと思いますが1ラップ約300ユーロで同乗出来ます。


走行車両で多いのはやはりポルシェとBMW。


FF車ではルノーメガーヌとクリオの各世代RS勢、各世代ゴルフGTIが目立ちました。


その他気になったクルマ達。


走行終了後、場所を移し暫し観戦。


そしてお店へ戻り車両を返却。2人とも満足の表情です。私は依頼したコーチ同乗も含め3ラップ運転しました。


近くで昼食をとった後、ニュルブルクリンク城(?)を見学して帰宅へ。


全く思うように走行出来ませんでしたが最高でした。コースを覚えてまた近いうちに再チャレンジしたいと思います。