太巻きのブログ一覧

内装で唯一（？）残ってたノーマル部品を撲滅しました。（笑）


いや、別に換えたくて仕方なかったわけでもないですけど、「そこだけ残ってる」と言われるとねぇ。（笑）

材料代1,592円也。（汗）


純正まんまのカタチは面白くないのと、磨きやすさを考えて、どこかで見たウッドのベゼルを真似ました。


真ん中の平面が意外と綺麗に磨けなかったけど、付けたら目立たないかな。


こんなもんでよろしいでしょうか。（笑）

Gonさんのブログコメントで「太巻き号の内装にはノーマル品が一つもない」なんて話が出たので、あらためて見回してみたらちゃんと残ってますやん。

ほら。

えっ？ない？




ほらあそこに。






わからん？（笑）




ほらここって。






ね。






とはいえ、これも内張りを換えたらツメが刺さらなくなったので改造してありますけど。（笑）





あとはステアリングコラムカバーとか天井内張りが純正部品ですけど色は塗ってあるのでノーマルまんまではないよなぁ。
あ、ウインカーとワイパーレバーと、ヘッドライトやハザードとかのロッカースイッチがノーマル。
ヒーターのスイッチもですね。結構ありますやん。（笑）

さてここで問題です。
エンジンルーム（見た目）でノーマル部品はどれでしょう？（笑）

この記事は、これってノーマル品？について書いています。

ＮＹＭＭでコージさんに譲っていただいたレトロなマップランプを取り付けました。(^^)







ちょうどいい位置にセンターコンソール側面のオーディオ取り付けネジがあるので、これを利用すれば余分な穴を開けないでなんとかなりそうです。


とはいえ２か所のネジ穴ピッチが合うわけないし、１本では心もとないのでブラケットをポリカで作りました。


電源、アースは助手席足元の配電盤のから。

うぇ。（笑）

出来るだけスッキリさせたかったのでブラケットの厚みは４．５ｍｍしかないですが、メネジに真鍮のインサートナットを打ち込んだのでしっかり固定できました。


いい感じじゃないですか？(^^)


これなら例えば有料道路のチケットをちょっと見るときとか十分実用になりそうです。


足元のＬＥＤとミスマッチなのはお許しを。(^^ゞ

さて明日はいよいよニューイヤーミーティングなので何としても間に合わせないといけません。

懸案のオルタネーターベルトは品番的に「たぶんｗこれ」ってのをモノタロウでポチッたのが届きました。
３６９円と安かったので、念の為現状よりも１サイズ短いめと２サイズ短いめ。
流石のモノタロウ。自動車部品屋さんにも置いてなかったサイズを当日発送。（驚）

奥の長いのは部品屋さんで買ったウォポン用の１サイズ長いめです。

ジュラルミンで作ったコンプレッサーブラケットをエンジンに取り付け。

無駄にめっちゃ頑丈そう。(^^ゞ

オルタネーター付けたらボディとのクリアランスはこんなん。


ここまでは狙い通りですが、コンプレッサーを前に出した結果、オイルエレメント交換時に出し入れができなくなってました。

普通は下からアクセスできるんですが、スタビを付けてるので無理。

で、コンプレッサーの不要な足をエアソーでカットして、それでもダメでボディをちょっと削りました。


これでなんとか。


結局オルタベルトは下側ブラケットの調整代を大きく作ったので、元のままでも、買った２本のどれでも使えることになりましたが、どうせならオルタをできるだけ低い位置に置きたかったので一番短いのを使いました。

逆にウォポンベルトはコンプレッサーが前に出た分ホントは長いのに換えるべきところでしたが、ご存じのようにファンが邪魔で換え辛いので若干無理っぽかったですけどそのままにしました。掛けにくかったですけど、掛けてしまえば大丈夫だし。

オルタプーリーにカバーを付けて、イグニッションコイルもスタッドボルト１本左に移動して出来上がりです。

プラグコードがなんて美しいんでしょう。（笑）

オルタが変に上の方に付いてていかにもバランス悪く見えてたのも解消したし、引きで見ても「クーラー付いてないっぽい」でしょ？(^^)


あー、スッキリした。（笑）

んー、でもこうなるとプラグキャップの部分がL型じゃなくってストレートなコードを使いたくなりますね。（笑）それはまた追々。(^^ゞ

ミスミで注文したアルミ材は土曜に届く手筈ですが、それでは流石に日曜のニューイヤーミーティングには間に合わない気がします。

で、探したら大阪市内に切売りしてくれるお店があったので、一昨日年始回りのついでにダッシュで買ってきました。

夜なべして（笑）なんとか加工完了。


溶接はできないので、ロックタイトを塗ってネジで組み立てます。

当然ミラーアルミポリッシュで磨いて無駄にピカピカです。（笑）

オルタネーター上側の支点は手前に倒れる向きに力が掛かるので、嵌め合いで合体させています。


新旧比較。

純正の鋼製に比べてジュラルミンがどのくらいの強度があるか知識がないし、側面からネジ止めで組み立てるので６ｍｍ厚だったものを倍の１２ｍｍで作っています。
でも流石のアルミ（ジュラルミン）、２倍の厚みでも純正よりも明らかに軽いです。
一応カッコもんだけど肉ヌスミもしたしね。(^^ゞ