太巻きのブログ一覧

昨日、ミニ屋さんの帰り。
雨降りでなんとなくワイパーレバー触ってたら。

こんなボタンあったっけ？（汗）
先っちょのシーソースイッチと下側の「RISET」って書いた押しボタン。
押しても何も起こらないんですけど。（笑）

まだまだパサも開発の余地はあるようです。（違）

そうそう、ミニ屋さんの駐車場にパサって浮きまくりですねぇ。（苦笑）

ってご存知でした？

たまに左ハンドル車から外したミラーを右ハンドル車に付けたら調整範囲が合わなくて困ったとかいう話を聞きます。
これって運転席の左右で調整範囲が違うわけではないんですね。写真は先日まにゃ☆さん号から取り外した右ハンドル（前期）用ミラーです。明らかに根元の角度が違いますが、ミラー躯体そのものは同じと思います。
もし根元と躯体を分解できるなら、右ハン左ハンを間違えて入手しても、根元を自車のと入れ替えれば使えるんじゃないでしょうか。

って、こういう作りってVWに限った話じゃないんですね。国産車も仕向け地のハンドル位置によって、根元の角度で作り分けてるんだそうな。なるほどねー。

またもや新発見してしまいました。(笑)

東京遠征で渋滞嵌って暇つぶしにMMS弄ってたらこんな画面が。知ってました？あ、当然ご存知。（大汗）

便利なような、自分で入力しないといけないのが無意味なような。(笑)せめてディーラーでオイル交換したら入力してくれてもいいのにね。

過去の『新発見』はこちら。（爆）

外した純正ステアリングを見てて発見。
クルコンスイッチ裏側になんかチョボが。

あれ？なんだろこれ？ってことで久しぶりにマニュアルを引っ張り出して読んでみました。

ステアリングスイッチのイルミのＯＮ/ＯＦＦスイッチなんですねー。

　　　　　　　　　３年乗ってて新発見！（爆）

これは知らん人いるでしょー。（笑）

ガレージから出て走り始めのしばらく、ブレーキがキーキーめっちゃうるさいです。恥ずかしいくらい。

で、引きずって馴染ませようと、低速でアクセル踏みながら左足でブレーキ踏んだら･･･。

失速しました。アクセルにエンジンがまったく反応しなくなるんですね。へー。新発見。(笑)パニックで両方踏んだときの安全機能なんですね。

でもストール試験（停止時Ｄレンジでアクセル全開。このときのエンジン回転数でトルコンの滑りを判断する試験）はどうするんだろ。完全停止してたらキャンセルされるのかな。