Zuckyのブログ一覧

見た目の新鮮さもほしいよね―、
ということでGGBからキャリーオーバーしてた車内機器も少しリフレッシュ。

地図更新も打ち切られたソニー最後のHDDナビ「XYZ-777」に見切りをつけて、
アルパインの８インチ大画面ナビ　ビッグX
の箱に入って届いたケンウッドの安いヤツ
に交代してもらいます。

リモコン無いとか、地図2画面表示がないとか、データがインクリP製とか、
いろいろネガティブな点（私にとってですね）がある機種ですが、
動作の素早さとFLACに対応してUSBのHDDをバスパワーで動かせるという
AV系の無双っぷりが気に入ってあえて導入してみました。

ナビに道案内機能を求めない私ですが、来週、初めていく名阪にどういう風に案内してくれるかは興味深々。

さて15ヶ月ぶりのエントリですね

この間にGRB、車検通りました。
２年前は車検前に買い換えようと真剣に考えたんですが、その後
・買い換えたい車がでないし
・通行止め寸前の大雪の高速、目の前で車がスピンする環境での四駆の安心感を思いっきり感じたことが買い換えの選択肢をぎゅううぎゅう狭めるし
・次のインプレッサのデザインは個人的にあり得ないし（線が多すぎよー）
などと自分に言い訳をしつつ、もう少しつきあうことになりました。

そこで自分がGRBに飽きてしまわないように？、ちょっとリフレッシュ。
GRBさんにはチャームアップで、オーナーにアピールしてもらいます。

そんなわけで、地味なとこですが、四年目に入った車のゴム関係を
メンテ交換します。（今、預け中）

来週末のＧ６名阪では、先月の奥伊吹よりシャキッとした走りが出来るといいのですが。

ま、ファインアート製のたいぷＲには勝てないと思うんですけどね(^0^)/ウフフ

ＧＲＢも納車約5ヶ月。（距離は伸びてないけど）
少し気分を変えようなかなと、
4月のキョウセイでそいそいさんからいただいたホイールナットに変えてみました。
純正よりは気分が出ますね。

ただ、純正ホイールだとナットの座面が違うんで使えないんですね。
しょうがないので、ホイールもナットの座面の合うやつにかえました(爆

色あわせもばっちりです。
ありがとう＞そいそいさん

4月12日のエントリで、GRBのスバル様メーカーオプション純正レカロのガタについて書きました。
その後で、この件についての情報を集めようと思って「GRB　レカロ　ガタ」という単語でgoogleの検索をして見たら、うちのエントリが最初のページの2項目目に出ていて、「おおっ（汗）」っと冷や汗が。。ということがありました。

ところが、現在、同じ検索をすると出てこなくなっています。
googleでは同じドメインからの検索結果がまとめられてしまうらしく、みんカラ上のすべての検索結果は「minkara.carview.co.jp からの検索結果 」で表示しないと見れないのですが、そちらに隠れてしまっているわけでもなく、まったく引っかかってきません。

あのガタガタ映像がどこかの誰かのお気に召さず、「何か」が行われたのでしょうか？
大変興味深いことでありました。

ちなみにYahoo!で同じ検索をしてみると・・・・げっ、一番目に出てきてますね（~~;　（これ書いてる時点で）

GRB、たんたんと慣らし中ですのでとくに書くことも無かったのですが、うちのクルマにも有名なアレがでてしまいましたので、自虐的にご報告っすよ。
ビデオを見てくださいな（本題開始まで3秒ぐらい待ってね）→

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ごらんのようにシートの上の方を持って力入れずにゆするだけで、こんな感じですわ。
市販のレカロと同じ構造なら、シートレールにシートを固定するボルトがゆるんでるんだと思いますが。

前のクルマで自分でつけたレカロなんか、ガッツリついてがたつきなんて出なかったですけどねえ。
たとえ定価が上がっても、作っている工場も工員さんも一緒、製品クオリティについての意識なんか希薄なんでしょうねえ。

いっくらホームページ上で開発者が一所懸命作りましたってドキュメンタリー載せたって、それが製品に反映してないんじゃ、何の意味もねえっすよ。＞森ＰＭさん


しかし、レカロのガタって去年から話題になってたのに、3月生産分でも直ってないとは思わなかったのかよ・・・orz