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dai@BRZのブログ一覧

2018年05月20日 イイね!

BRZプチオフ♪

今日は地元でBRZプチオフを実施~(*^.^*)

なんと小・中学校時代の同級生の弟さんがBRZに乗り換えた!!

まだノーマル状態なので自分の使わなくなったパーツを譲って上げました~

これからどんどんチューニングしていくとの事なので楽しみです(^∇^)
Posted at 2018/05/20 23:53:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月15日 イイね!

MyBRZが漫画に登場しました♪

単行本が発売されたので解禁!!

彼女のカレラやサイレントメビウスで有名な麻宮騎亜さんが執筆されていたゼロエンジェルの最終巻(4巻)にちょっとだけMyBRZが登場しました♪


車両の取材(データ取り)はちょうど去年の今くらい

麻宮騎亜さんにアドバイザーのアニョキングさんと合流

色々なアングルで車両をデータ撮り

最終巻にてちょい役で登場



ちょい役でもMyBRZの特徴がはっきり分かる状態で本に残るだけでも最高なのに・・・

複製原画まで頂いたので感激です(*^-^*)


宝物が増えました♪
Posted at 2018/05/15 00:24:47 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月06日 イイね!

GW後半で色々

GW後半で色々画像は5/1のTC1000で久しぶりにお会いしましたふっつんさんより頂きました~♪感謝m(__)m




さてGW後半の出来事

走行会後のチェックとしてタイヤのチェックを実施

こちらは車両助手席前後のタイヤ


車両運転席側前後のタイヤ

全体的にスリップサイン間際まで溝が無くなってきてますが・・・

左フロントに履かせていたタイヤの摩耗が大きく外側の溝が無くなりました!

タイヤの裏履き、前後ローテーションはしていましたが
トータル60分の走行会×4回(TC1000×3回 SLY×1回)の使用と冬以外は履きっぱなしの状態でした💦

さすがに遊びで使う分にはまだ使えるとは思うけど、普段使いはヤバそうなので街乗りタイヤに交換

DUNLOP DIREZZA ZⅢ(235/40R17)×RAYS VOLK RACING TE37 SL 17インチ 8.5Jから


ずっと保管していたDUNLOP DIREZZA DZ102(225/40R18)×RAYS VOLK RACING G2 PROGRESSIVE MODEL 18インチ 9J へ

6本スポークデザインが好きなのでRAYS→RAYSになったけど、たまたまタイヤもDUNLOP→DUNLOPへ(笑)

こうしてタイヤを万全にして長野方面へ遠征

インプレッサ時代からのみん友さんとオフ会

1~2年ぶりくらいに集まってオフ会

食事をしながら近況を話し合って

ツーリングしてソフトクリームを食べ
プレオのオーディオ交換をしてあげたりして

夜までご一緒して充実した1日でした♪

これにてGWは終了~十分リフレッシュができました(*'▽')

明日から会社が始まるから休みボケをなさないといけませんね。
Posted at 2018/05/07 00:32:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2018年05月03日 イイね!

5/1team六連星★彡走行会TC1000

先日GW真っただ中5/1に筑波まで遠征して走行会に参加してきました♪

いつもお世話になっているteam六連星★彡さんの第87回 走行会【筑波サーキットコース1000(TC1000)】です(*^▽^*)

80台くらいが参加したという事で大盛り上がり
六連星さんの常連の皆さんや地元でお会いした方と再会したりと嬉しい事ばかり♪

車種も多種様々な車両が参加されていましたが個人的に魅かれた参加車両が・・・

ハコスカです!!
自分が生まれる前に生産されていたクルマが走行会を走るって感動ものです。

良い音を鳴らして快走していましたが途中デフブローとの事で残念。

さて約2か月ぶりのTC1000でしたので、基本的にはセッティングは変更せず走りましたが晴天でとても熱かった((+_+))

最高気温は28℃くらいとの事でしたが路面の照り返しとかの関係なのか外気温度計は37℃!!

タイヤにも影響を及ぼしたのかタイヤの摩耗が早い&コース上のタイヤカスをタイヤが拾ってしまい良く滑る。

最終的に一番このコースでキツイと思われる左フロントタイヤが終わった模様

この日のベストタイムは最終ヒートで記録した43秒261でした。(自己ベストの0.3秒落ち)

気温・タイヤの影響もあるかと思いますが一番まずかったのは燃料満タンが要因だったかな?

過去の経験上ガソリン満タンで山梨を出発して筑波だと4ヒート目くらいで給油ランプが点灯したので今回は圏央道菖蒲PAで満タンにしましたが・・・

結局そこから1日中走って無給油で帰って来れちゃいました(;^ω^)
(上の多連メーターのFゲージが帰宅時の表示)

携行管を持ってきていたので菖蒲PAでは携行管のみに給油して、燃料が少ない状態で気温が低い内の第1ヒートでアタックしてればワンチャン狙えたかもです!

タイムはしょうがなかったけど、最近導入した補強関係の効果で最終の縁石に突っ込んでも車体が暴れずリアが滑りだしても挙動が分かりやすく安定して走れるのを確認出来たのは良い収穫でした♪

最後のクロージングミーティングでは真っ先に景品ゲット


また今回で通算参加回数が15回となったのでサービスチケットを頂きました。

2007年に初参加してやっとここまで来ましたね♪


色々ありましたが何かと収穫があったイベントでした。

運営の六連星の皆さん・参加された皆さんお疲れさまでしたm(__)mペコリ
Posted at 2018/05/03 13:10:27 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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