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2014年03月22日

最終型伝説

３ヶ月以上止まっていたので、バッテリーはすっからかん。
車検を取らないといけないので、バッテリー交換を
はじめました。
日常的に習慣になっている定期点検をしてみたら・・

ついにその時は来ていました！！

錆が浮いているところが、クラックです。

最終型は補強溶接がされています。通常のスポットの外に補強溶接の跡がそれです。

その補強溶接の縁からクラックがはいったもようです。最終型伝説崩れたり！！
ブラケットも恐らくやばいでしょう。　　またＤＩＹネタが増えてしまった・・・(^^;;

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Posted at 2014/03/22 11:40:12

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さかもっちゃんM 2014年3月22日 12:15 ヒェ〜〜〜ッ！！！恐ろしや〜僕のも最近、右後からキシミ音がします。デフ落ちが頭をよぎりましたけど、内装っぽい軽いキシミ音だと勝手に思い込んでいます。なんとタイムリーな話題でしょう…	コメントへの返答 2014年3月22日 12:50 恐ろしや～～(^^;; まぁ僕の場合は2wayのバキバキデフ入ってるんで仕方ないかも(^^;; でも、要チェックです(^^;;
なおis 2014年3月22日 12:54 キタキタ～！（＾＾；今後のネタが楽しみです（＾＾；	コメントへの返答 2014年3月22日 15:20 来ました来ました。やっと大人になれた気分です(^^;;
＠2nd 2014年3月22日 13:41 デフを片吊から両吊にするKIT開発しましょう。多分売れます(^^) 私は真っ先に買いです(^^)	コメントへの返答 2014年3月22日 15:21 フィン付きなので、今のを加工ですかねぇ・・・あのカバー作るのは大変そう(^^;;
8810 2014年3月22日 13:55 対策されてると噂の最終型も… でもあの程度の追加では微妙ですね…	コメントへの返答 2014年3月22日 15:22 噂ではなく、この溶接がそのものです。でも、硬いデフ組んだり、305とか履くともたないんでしょうねぇ・・(^^;
チャマ(・∀・) 2014年3月22日 14:04 多少の補強いれても、その周辺から劣化するので、ノーマルで乗ってる人はいいですが、大なり小なり固めてる方はストリートでもチェックが入りますね。	コメントへの返答 2014年3月22日 15:23 ですね。定期的にチェックが必要だと思います。ガッツリ固めてやろうと思います(^^;;
チャマ(・∀・) 2014年3月22日 18:55 あっそうそう、燃料ポンプ交換するのに助手席とトランクの内装はぎましたが、私の車、黄金のプレートが二～三枚ついてました… 前のオーナーがやったのか、最初から補強されてるのはこれかぁと思ってましたが違うみたいだ…	コメントへの返答 2014年3月23日 12:40 内装剥いだ？黄金プレート？？見てみたい(^^;

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さかもっちゃんM 2014年3月22日 12:15 ヒェ〜〜〜ッ！！！恐ろしや〜僕のも最近、右後からキシミ音がします。デフ落ちが頭をよぎりましたけど、内装っぽい軽いキシミ音だと勝手に思い込んでいます。なんとタイムリーな話題でしょう…	コメントへの返答 2014年3月22日 12:50 恐ろしや～～(^^;; まぁ僕の場合は2wayのバキバキデフ入ってるんで仕方ないかも(^^;; でも、要チェックです(^^;;
なおis 2014年3月22日 12:54 キタキタ～！（＾＾；今後のネタが楽しみです（＾＾；	コメントへの返答 2014年3月22日 15:20 来ました来ました。やっと大人になれた気分です(^^;;
＠2nd 2014年3月22日 13:41 デフを片吊から両吊にするKIT開発しましょう。多分売れます(^^) 私は真っ先に買いです(^^)	コメントへの返答 2014年3月22日 15:21 フィン付きなので、今のを加工ですかねぇ・・・あのカバー作るのは大変そう(^^;;
8810 2014年3月22日 13:55 対策されてると噂の最終型も… でもあの程度の追加では微妙ですね…	コメントへの返答 2014年3月22日 15:22 噂ではなく、この溶接がそのものです。でも、硬いデフ組んだり、305とか履くともたないんでしょうねぇ・・(^^;
チャマ(・∀・) 2014年3月22日 14:04 多少の補強いれても、その周辺から劣化するので、ノーマルで乗ってる人はいいですが、大なり小なり固めてる方はストリートでもチェックが入りますね。	コメントへの返答 2014年3月22日 15:23 ですね。定期的にチェックが必要だと思います。ガッツリ固めてやろうと思います(^^;;
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