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2022年10月31日 イイね！

終・・・・・・・・・・・・・活　車編（Large Class)

終・・・・・・・・・・・・・活　車編（Large Class)私も５０を過ぎ　２０２１年早春　母を亡くしたことで　うっすらと
人生の閉店ガラガラも見え始めた
最も　
「俺の墓標に名はいらぬ」
ではないが　私自身は　墓もいらぬ
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ということで　年齢も年齢なので　終活

車編＠Large　Classを考え始めた

きっかけは　妻の一言である

先日　何気に　YouTubeの　新型クラウン　クロスオーバーの動画を見ていたら
「乗りたいの？」と言ってきた



ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

東南西ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

これは　神のお告げか（笑）
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※ISはビックチェンジ後は　見に行ってないです


MIRAI
私が付き合いのあるディーラーでは　在庫車１２０万引きで
商談ではいい線までいったが　やはり　長距離乗る機会があるので
燃料補給の不安があり断念

試乗しましたが　いいですねぇ~　静粛性　乗り心地
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ES
いい車ですが　リアのデザインに　違和感を感じます
altalt




新型クラウン　クロスオーバー
altaltaltalt

どの車も　魅力あり　短所あり
やはり　こいつが出てからですなぁ！
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Posted at 2022/10/31 20:12:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年10月30日 イイね！

Kプラットフォームは　素晴らしい！

Kプラットフォームは　素晴らしい！ボディーの大きさの割には　見切りもよく　街乗りも苦にならない

5年乗ったが　飽きっぽい私でも　いまだ飽きない

WSとうまいこと住みわけができてると思う
Posted at 2022/10/30 17:25:18 | コメント(0) | クルマレビュー

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「5000km ピッタンコカンカン　チャレンジ！ http://cvw.jp/b/198281/47741826/」
何シテル？   05/25 14:42
現役最後の大物として 「クラウンスポーツ」を選択 IS　ES　MIRAI　クラウンセダンと悩んだ末の決断 クラウンスポーツ　AZSH36W ...
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