ゴランのブログ一覧

ねこの日。

ウチじゃ毎日だけどな。

開けてみたら、想定外の不具合発覚となりまして、明日の帰還は無くなりました。

距離が距離なんで、寄る年波というか仕方ない事ではありますが、引くに引けなくなるのも怖い・・・

　今日は、オイル漏れ修理のためディーラーに入庫してきました。

カムシャフトのシールからのオイル漏れという事で、タイミングベルトを外しての作業となります。

そしてタイミングベルトは例え劣化が見られなくても、基本的に再利用はしないそうで、数年前の交換から5万㌔弱の使用ですが新品に交換します。

まぁ今回のオイル漏れでベルトにもオイルが付着しているので、劣化以前に気持ち悪いですけど。

騙し騙し乗るのに耐えられないのも、それが理由です。

そんな所がオイルで濡れて大丈夫なんですか？と。

漏れてる箇所は自分で見られないし。


約1週間の入院予定なので、来週末までお別れ。


代車はまさかのエコスポーツ！

「いつも軽なんですが、今度は普通車を用意したいと・・・」って聞いてはいましたが、フォードが出てくるとはっ！！

因みに、エコスポーツは試乗含めて初めて乗ったんです。

速くはないけど、気付くと自分の感覚より速度が出ているんで、覆面に注意です。

明日くらいしか乗るチャンス無いので、天気が悪いのが恨めしいですね。






入庫する道中で、17万㌔に到達しました。

お漏らししてる以外は、絶好調です。

20万㌔まで3年弱ってとこかな。

久しぶりにチェックしてみたら、ミニマムのラインに届いてない・・・


オイルチェックの警告は出ていないんですけどね。


昨年7月末に交換し、5千㌔ちょっと走行後の状態です。

いつもならもう交換するタイミングですが、来週末にはオイル漏れ修理で入庫予定。

カムカバー開けたりするんで、オイル交換はその後にと考えてましたが、油断してました。

取りあえず注ぎ足しましたけど、ここまであからさまにオイル漏れを実感するとは・・・