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スーパーへ買い物に出かけた嫁から、急に電話がかかってきた。
「車が動かない。エンジンがかからない。セルが回らない。」・・・・
何度かセルを回すと、やっとエンジンがかかった。バッテリーではない。セルモーターだ。
早速、セルモーターの部品を注文し、作業開始。

手順はこうだ。
1.バッテリーのマイナス端子側ケーブルを外す。
2.エアフローメーターからハーネスコネクターを外し、ハーネスを移動する。
3.各接続部を分離して各エアダクト・エアクリーナーケース・エアフローメーターを取り外す。（エアフローメーターはセンサー部に触れないこと。）
4.左スプラッシュガード及び左フェンダープロテクターを取り外し、フェンダー内レゾネーターを取り外す。
5.A/Tセレクトケーブル、ハーネスをブラケットから移動する。
6.スターターモーターのS端子コネクター及びB端子取付ナットを外す。
7.スターターモーター取付ボルトを外し、スターターモーターを車両上側より取り外す。
8.スターターのブラシを交換する。


＜サービスマニュアルから引用＞
　エアクリーナー取外し


　スターター取外し



スターター分解


蓋を外すとブラシのカーボンで真っ黒でした。ブラシもかなり減っていて、接触不良になっていました。


新しいブラシを取り付けます。


元に戻して、快適にエンジン始動できました。