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イイね!
2010年06月20日

ARCのインタークーラーをDIY補修の上純正ぽく塗装してみました。

ARCのインタークーラーをDIY補修の上純正ぽく塗装してみました。 先日のテンションが下がる出来事からいろいろ検索していたのですが、
アルミ溶接は自分には手におえるとはとうてい思わなかったので、アルミロウ付けをしてみました。

YK-388という溶接棒何ですが、融点が388度と低い温度で溶けるロウで穴をトーチンであぶって
アルミが溶けるぎりぎりの温度でロウ付けしました。
はじめはアルミ缶で試してみたのですがなかなかうまくいきませんでしたが何度かしているうちに
コツがわかってきたので即実行してみました。

結構しっかりつきました。

でもほかの部分も少し漏れがあったのでその部分はアルミパテで穴埋めしてそして耐熱のペイントで
純正ぽく仕上げてみました。

取り付けしたらとりあえずはエア漏れはありませんでしたのでこれで少し様子見てみたいと思います。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2010/06/20 18:29:54

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この記事へのコメント

2010年6月20日 19:22
やりましたね!

ご自身で修正して装着すれば、愛着も倍増ですね♪

様子を見て、何もないと良いですねー。
コメントへの返答
2010年6月21日 7:11
問題なければいいのですが…

こればっかりはマイルを稼がないとなんともいえませんね。

92の日につけていってエア漏れなんてことになったらシャレになりませんからね。

いざとなれば新品購入?
2010年6月20日 23:13
YK-388という溶接棒がどんなのか気になって調べてみたら凄い溶接棒ですね!
アルミ溶接がガスで出来るとは、知りませんでした・・・

「ALウェルド君」覚えておきます(メモメモ)
コメントへの返答
2010年6月21日 7:15
以外にすごい溶接棒ですよ。
TIGとかMIGとか親戚はやっているのですが自分には低温溶接棒でアークでバチバチしかできないので…
これで問題がなければ最高なんですけど。
YK-388はすぐに溶けるのですが、直したい部品が溶けるぎりぎりの温度までもっていくのが肝でそれが難しかったりします。
アルミ缶何度も溶かしてしまいました。
車のスペーサーとかで試すと以外に肝がつかみやすかったりしましたよ。

プロフィール

「@見てのとおり さん
今度行ってみようかな~ドライブがてらに😁」
何シテル?   06/25 14:27
今や絶滅危惧種のAE92トレノ平成1年をたまの休みを利用して修理しながら公道走行を夢見る中年オヤジです。 *平成30年10月25日公道デビュー果たしました。
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