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2024年01月18日 イイね!

代車のトールのオーディオを検証してみた

代車のトールのオーディオを検証してみた気になるトールのオーディオを見て見ます。

早速、CDを入れ聴いてみます。

低音がやや強調気味の音です。

これは低音が出る様に設定しているのでしょう。

それより気になったのが独特なホール感様な響きの有る音。

不自然でなんかいやな音です。

サラウンドのエフェクトが掛かっているのか?

オーディオ装置を確認します。



7インチの液晶画面ですがなんとナビが付いていません。

TVもです。残念な仕様です。

ナビやTVが欲しければ別の機器を選べばよい事ですが、今の時代は画面が有ってもナビは無しモデルも有るのですね。



ハンドルに操作ボタンが付いています。

今の車は普通ですね、便利です。



画面を操作し、イコライザーを見てみました。

Powefulモードになってました。

良く有るイコライジングです。

低域を出してメリハリを出す設定ですね。

とりあえずフラットにしておきます。

でもまだ低音が出ます。

ホール感もそのまま。


さらに弄っていると、サウンドエフェクトの画面が有りました。

ラウドネス LOW

バスブースト level3

ここにも低音を出す設定にしてありました。

リアライザー・サウンドライザーて何だ?

全てOFFにします。


スッキリしました。

でも独特なホール感は残ります。



でも物足りないつまらない音に・・・。

代車のデモ車なのでこの状態で返すと試乗した人が音が悪い車と思われると良く無いので一般の方にもなじみやすやすくしておきます。

ラウドネス LOW

バスブースト level2

少し低音を盛ります。

バランス的に良くなりました。いい感じです。


独特なホール感はリアのスピーカーのせい?

前後16cmのユニット4発装備

Aピーラーにツイーターが付いています。


スピーカーの調整項目でリアをOFFにします。

違和感のあるホール感が消えました。

OFFで断然音が良くなりましたがデモ車でリアの音が出ていないのはまずいですね。

ONに戻します。


さらに弄るとなんとタイムアライメントの項目が出て来ました。

思った以上に機能が充実した機器ですね。

今の車は当たり前の機能なのか?

運転席中心に調整します。

メジャーを持ってなかったので目測で入力。

ホール感が解消、音が断然良くなりました。

分かっていた事ですが、16cmの純正ユニットでもそこそこ良い音はで出ます。

トールの天井高の室内も音質的に良い影響が出ている様です。

狭いコペンでは太刀打ちできません。

その後で弄り倒したエブリイのシステムを聴くと解像度と臨場感に圧倒的な差を思い知らされます。

単品コンポとミニコンポの様な差ですね。

トールをエブリイ同様に弄り倒すと軽より広い室内空間分より有利な条件でオーディオ配置出来そうです。


高音が低音側に負けているのでイコライザーで少し補正。

現状で最良に成ったでしょうか?

返却時にタイムアライメントをフロント左右に設定して返せば試乗車として問題無いでしょう。

トール気に入りました。
Posted at 2024/01/18 06:23:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ

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