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それでは前回の続きから。


今年９月に入り、ある友人から連絡が入りました。


先月届いたばかりの新品のベアエンジンがあるんだけど、いらない？


聞くと約２年前に発注したベアエンジンが、オーナーさんの車両売却のため、不要になったとのこと。しかもとうの昔に製廃になったはずの０５Ｕブロック！金額も現在新品で購入できる２４Ｕブロックのベアエンジンよりも０５Ｕブロックの差額分ほど安価だし、納期不明のベアエンジンが即納されることを考慮しても損はないなと。だけど、製廃になったはずの０５Ｕブロックのエンジンがどうして今頃手に入るんだ？？謎は深まるばかり…。

そこで友人を通していろいろ聞いてみると、当時２４Ｕブロックと０５Ｕブロックの両方が注文可能だったので、０５Ｕブロックのベアエンジンを注文。その後、今年３月に受注停止の連絡をディーラーから受けたとのこと。確かに受注停止時期は、ヘリテージパーツのヘッドとブロックの受注停止時期と重なるし、信憑性がありそうな感じ。そして刻印の写真を送ってもらうと、間違いなく「０５Ｕ」とありました。




買います！！


今回を逃したら、もうこんな貴重なエンジンを購入するチャンスはないかも？！そう思い、０５Ｕブロックのベアエンジンを購入することにしました。

このベアエンジン、発注した時期が２年前の８月ということは、ちょうど自分がヘリテージパーツで０５Ｕのブロック単品を発注した頃と重なります。だけど、そのずいぶん前からネットでは０５Ｕブロックのベアエンジンは製廃と言われていたし、毎号購入しているＧＴ－Ｒマガジンにも、もう何年も前から製廃と記載してあったし。だから何の疑いもなく「製廃」と思い込んでたし、そのためにブロックやクランクシャフト、ヘッドを注文したのにまさか新品でベアエンジンが購入できたとは…。

でもよくよく考えてみたら、２４Ｕも０５Ｕもヘリテージパーツだとブロック単品で購入できるのに、どうして０５Ｕブロックのベアエンジンだけ購入できないんだ？？それぞれのパーツがどこまで共通なのかよくわからないけど、少なくともウォーターポンプ・オイルポンプ・ピストンは別部品だし、ピストン以外は０５Ｕ品番のが単品で購入できるしね。そう考えると、０５Ｕブロックのベアエンジンは製廃なんかじゃなくて、最初から購入できてもおかしくないよね。


さぁ、ついに購入しちゃったベアエンジン。どうやってガレージに受け入れよう？？荷下ろし用のエンジンクレーンが必要そうだし、遠方からの発送で営業所止めだったいうから、少なくとも軽トラの準備もしなくちゃならないかな。さすがにセレナじゃ積込みはムリだろうしね。

ということで、思いもかけない形で購入することができた、０５Ｕブロックのベアエンジンのお話でした♪