☆☆にしやん☆☆のブログ一覧

外した物の目録

ロックフォードPRIME_R150-2とR300-4
KENWOOD IK-77
イグナイトalpha16v
ホリエ自動車 ビックスロットル(ワイヤー)
eco114
ドアイルミ

まだ外してない物
レカロSR-VFとシートレール
オートエグゼのマフラー

外さない物
エアロなどの外装品

めんどくさいし、アップガレージにでも持っていくか？

プレマシー最後の6ヶ月点検に行って来ました。

特に問題らしい問題もなく無事に終えました。

アクセルのカチカチもグリスアップで解決。
レスポンス悪化も先の部品外しで改善されましたが、プラグがやや危険ゾーンらしいです。
まぁ無理もないかなぁ、なんせ今のプラグはずっと16Vで使ってたし。
後5ヶ月なので交換は躊躇しますが、多分交換すると思います、最後まで気持ち良く乗っていたいので。

それと新しいアクセラのカタログももらいました。

先日なんやかんや外した中にパワーアンプが二つとプラグへの電圧を16Vに昇圧するのがあったのですが
これらを外したら明確にレスポンスアップしました。
ただ16Vではなくなったのでトルク感も下がりましたが（ーー；）

思い起こせば、バッテリーがカオスの頃にはここまでレスポンス悪化してなかったと、純正バッテリーに変えてからレスポンス悪化したのかなと今となっては感じていますね。

バッテリーはええモン乗せなあかんってことで！(￣▽￣)

あまりにもアクセルが重いので

手でピコピコと押していたら、底まで押した時にアクセルから

カチッ

と言う音と感触がありました。

何度も押してみましたがなったりならなかったりで
そのままディーラーに連絡しました。

原因は見てみないとわからないらしく(そらそーや)
もしかしたら仕様かもとか😅
僕のプレマシーはワイヤー式のスロットルなので、カチッてのが出るのかもしれないとのこと。

もし、出るものなら９年間も気付かず乗っていた僕はなんて鈍感なんでしょうね（ーー；）

あー恥ずかし（笑）

白浜の道中
100㌔巡行していて気づいたのが
回転数が2500回転だったこと。
平坦なところで減速しないギリギリのところで
その回転数でした。

プレマシーって、100㌔巡行がこんなに回転数高かったか？

以前はもっと低かった様な…気のせいだったのかな？