☆☆にしやん☆☆のブログ一覧

年次改良でアクセラハイブリッドに安全装置を追加してきましたね。

おまけに今まではオプションで選択出来なかった18インチホイールも選べるようになったのはアクセラの性格を考えると正解ではないかとおもいました。

とても魅力的になりましたが、それでも僕がハイブリッドを選ぶのは、余程の理由が無い限り、候補には乗らないかもね〜

恒例のすべてシリーズ

なるほどと言う内容でした。

先日、ブログで書いた、マツダコネクトのナビがパナソニック製になるとのあれですが

残念ながらNNGのままでしたね

日曜日にディーラーに行ってきまして、その辺の事をとっても優しく聞いてきました。（ーー；）
営業マンは、ひたすら謝っていましたが、怒ってないよ（笑）
彼曰く、説明会で確実にはっきりとメーカーの人間が明言したのを私は聞きました、他の営業マンもちゃんと聞いています。私たちも困惑しショックを受けています。
と言うてました。

こりゃアテンザのMCで日本製ナビが乗るなんて話も聞きますが、話半分で聞いていた方が良さそうかな、営業マンも本当なんですかねと疑ってましたし（ーー；）

次期愛車の使用期間なんですが
当初はプレマシーと同じく10年くらいかと考えてましたが
次はもっと乗れとの指令がでました（ーー；）

とりあえず13年以上は乗らねばならないので
本当に15Sツーリングで、そんなけの長期間乗っていけるのか？と不安になってきました。

個人的な意見ですが、長い年月乗るにはそれなりの動力性能とそれなりの図体が必要です。
僕は力が少なく図体も小さ過ぎるコンパクトカーには長期間乗れない人で、やっぱり飽きてしまうんですよね。

そんなこんなでアクセラは図体は問題無しですが、1500ccがネックになりますな。
で、やっぱり20Sになるんですが、セダンはないんですよね20S。

そこで登場するのが、金額で落選しかかってるアテンザ20Sセダンですね。
しかし予算オーバーだけはどうにもならんのですよ（ーー；）

ここに来て、他メーカーも視野に入れないとあきませんのです、まあそんなこともあろうかと策は考えてました
でももっと車種の幅も広げて考えて行けば
オモロな車にめぐりあえると考えてます。

やっぱりSUVがオモロかな〜