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2019年09月14日 イイね!

2019チェリッシュジムカーナ第4戦ロガー解析

2019チェリッシュジムカーナ第4戦ロガー解析お待たせしました。
当日、ロガー解析UP了承頂きましたのでします。

奇跡ズレている所ありますが 総タイム自体はそれ程誤差ないです。

コースはタイトル画像参照下さい。

https://youtu.be/EkXffv2FIYI

エントリー
KAZUYA レンタル2本目 赤
ソニック 2本目 青
てっつん 2本目 緑
雨漏れ 2本目 黒

各セクター早い者 セクタータイム 走行距離 最高速 最低速 トップ差


スタートから1
雨漏れ 11.027 168.7 80.7 29.6 0.000
KAZUYA 11.051 172.3 78.8 29.2 0.024
ソニック 12.054 169.2 72.5 24.6 1.027
てっつん 12.289 168.8 70.1 30.9 1.262

1から2
KAZUYA 7.925 158.4 83.1 55.0 0.000
雨漏れ 8.241 164.3 83.7 47.5 0.316
てっつん 8.403 162.2 78.8 55.0 0.478
ソニック 9.252 161.3 74.0 49.6 1.327

2から3
KAZUYA 10.958 119.3 57.4 22.2 0.000
てっつん 11.637 115.4 52.2 17.9 0.679
雨漏れ 11.969 119.6 61.3 20.7 1.011
ソニック 12.643 126.0 59.8 20.1 1.685

3から4
KAZUYA 22.510 231.7 73.1 12.9 0.000
雨漏れ 22.795 224.1 78.3 6.8 0.285
ソニック 24.805 224.1 68.8 11.8 2.295
てっつん 24.937 252.7 64.4 10.9 2.427

4から5
KAZUYA 14.602 216.7 92.6 12.7 0.000
雨漏れ 14.624 217.2 95.3 20.5 0.022
てっつん 15.205 215.6 85.0 24.6 0.603
ソニック 16.048 221.9 86.3 6.8 1.446

5から6
KAZUYA 5.077 125.5 96.8 71.3 0.000
雨漏れ 5.318 120.6 95.5 65.3 0.241
ソニック 5.400 124.1 92.6 60.0 0.323
てっつん 5.626 122.9 88.3 66.8 0.549

6からゴール
KAZUYA 25.610 338.2 78.5 21.8 0.000
てっつん 26.714 342.8 71.3 20.9 1.104
ソニック 26.802 335.7 67.7 20.1 1.192
雨漏れ 38.992 389.8 82.5 4.4 13.382

Posted at 2019/09/14 18:23:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ | クルマ
2019年09月08日 イイね!

2019チェリッシュジムカーナ第4戦

センターデフのシリコンオイル1万粘度を試すべく参加してきました。
備北ではコース的に過去のトラウマ(セントラルでの事故)があまり出ませんが なださきではコース的にどうしても壁に向かって行く所は避けれないので、踏み切れないだろうからタイムはあまり望めないのは覚悟の上。

少し早い5:30出発で朝姫路バイパス乗って数分で姫セン参戦組のツインが後ろから来られ、相生までランデブー🚗💨
龍野インターでツインは山陽道へ🚗💨
私はそのまま2号線&ブルーライン経由で向かう🚗💨
なださきの方へ降りる2号線沿いのファミマでまたツインと合流。
食べ物,飲み物を買って朝の挨拶🤝

2人揃って7時過ぎに現地入り。

コースは最初のスラローム以外基本的にハイスピードな設定。
奥の蛸壺はサイド効けば面白いだろうな〜。
効かなければ地獄☠️グリップだとロス大。。。



完熟走行。
タイヤは前後3部山ATR エア圧2.5k
減衰 F3 R6
バネ F8kg R4kg
https://youtu.be/jDs8dU4ZVj4

サイド効かない&帰り気持ち良くS抜けれたから少し行き過ぎてストップ。
コースマーシャルと目が合い👀(コース忘れた訳ではない。慣熟は復帰OKとの事だったので)手でOKサイン出して、バックしてコース復帰。
予想はしてましたがセンタービスカス少しでも効かすと、途端にサイドターン出来なくなる。
もしかすると、昨日のペーパー掛けが悪かったのか❓とも思いましたが走行後にセンター触ると、手袋しててもメッチャ熱い🥵
シリコンオイル特性からすると熱くなれば膨張してより効くのでアウトー💦
この時点でグリップに頭を切り替えました。


フロントをほぼ新品タイヤに変えて、他はそのままにして1本目。
https://youtu.be/9UpP8hC-BE4

スラローム2本目でイキナリパイロンタッチ(右後輪でパイロンの耳を思いっきり踏みました)して、少し焦り折返し部でフロント巻込み過ぎとハンドル戻し遅れで四脱してミスコース。。。
諦めて大人しく帰る。

2本目はセット変えずに丁寧に。
https://youtu.be/xfxfV7eS0Ew
丁寧に行き過ぎて、勢いまでなくなりダントツのビリ💦
慣熟走行が1番勢いあったものの、やはりトラウマが顔を出して壁に向かうところはまだまだ。
コースジムカーナはやはりダメそう。

センターの様子見れてダメなのは確認出来たから良しとしよ。
試さずに姫セン第4戦にブッツケにせずに良かった。
今年は大人しくFF仕様のまま最終戦までいきます。

暑い中、オフィシャル,エントラントの皆さんお疲れ様でした。
Posted at 2019/09/08 23:05:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジムカーナ

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「@by さく 近くでフルパイロンジムカーナ出来たのに寂しいですね。育児で休んでたんですが急遽出る事にしました。」
何シテル?   11/18 07:36
ソニックワークスです。よろしくお願いします。 以前トミマキに乗ってましたが事故でカプチに乗換え、パワー欲しくてS15にも乗りましたがまた縁あってエボ6RSに巡...
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