ヴィラなべおのブログ一覧

全国のみん友様におかれましては、山梨日日新聞やテレビ山梨等の報道でご存知の通りw、ヴァンフォーレ甲府がACLグループステージ突破を果たしました。
これは2部リーグ勢としてはアジア初の快挙です。

ヴィラ家もチームを後押しするべくタイ王国のブリーラムへ行ってきました。
サッカーはひとまず置いておいてタイの交通ネタを書こうと思います。

何シテル？でつぶやいた通り成田からタイのスワンナプーム国際空港へ。
到着したのは9月にオープンしたばかりの新サテライトターミナルでまだピカピカ♪
メインのターミナル間は自動運転鉄道の『APM』で移動できました。



(前が)見えすぎちゃって困るの♡



どうやらシーメンス社製ですね。

空港からバンコク市内へも高架電車の『ARL』



と、地下鉄の『MRT』



を乗り継いだんですが、乗換途中で見たローカル線の踏切がカオス…



遮断器が下がっていてもバイクはどんどん渡ります(⁠´⁠д⁠｀⁠)⁠



で数十秒後には警笛鳴らしまくりの列車が通過。
まあ確かに遮断器が下がってから鈍重な列車が来るまですごく長いので、気持ちは分からなくもないですけどね〜
このシーンでバンコクの交通事情がなんとなく見えた気がしました。

夜はサポの決起集会！



道中ではヴィラ颯太には(なべおにも)刺激が強すぎるこんな光景も
(〃ﾉдﾉ)ｷｬｰ



一夜明け決戦当日の朝、バスツアーのためにホテルの外に出ると、タイと言えばのトゥクトゥクが♪





バンコク〜ブリーラムの弾丸日帰りツアーバスは、思っていたよりまともなハイデッカーバスでした(笑)
そしてタイでももちろんハイドラ起動w



そしたらなんと他アイコン発見！
ハイドラユーザーのヴァンサポさんがもう1人タイにいました♪

バスからは異国情緒漂う風景。
道行く車両を見て思ったのは、

①連結トラックが多い。





②ピックアップトラックも多い。
印象としては7割が日本のメーカーで、さらにそのうちの半分はトヨタかいすゞという割合でした。











ピックアップトラック以外も日本の車が多くて、





日本では教習車として使われているMAZDA2セダン





途中には謎の施設TOKYOファーム？

さて、バンコクを出発して4時間ほど経った2回目の休憩で、なんと後続のバスが到着寸前に故障で立往生！



私が乗っていたバスも途中の登り坂で止まりそうになったり、帰り道で座席上の照明が落下



したりと整備状況はあまり良くないのかもしれません。


7時間余りの旅の果てについたのはブリーラムユナイテッドの本拠地チャーンアリーナ！





マリオカートではございません(笑)

試合開始時はまだ30度超えで、しかもスタンド内への水分持ち込みが禁止されて大変でしたが、ここでの勝利の味は格別なものでした♪





試合後7時間のバス移動、翌日7時間のLCC移動も勝てば何てことなし♪
これでACLへの挑戦は来年も続くことになりました。
次のステージが楽しみです
＼(^o^)／

ヴァンフォーレ甲府は11月29日にACLグループステージの第5節に臨み、メルボルンと引き分けてかろうじてステージ突破の可能性を残しました。
これで今シーズンはアウェーでタイのブリーラムとの試合のみで国内のゲームは全て終わりました。

本当は勝ってグループ1位をほぼほぼ決めたかったですが厳しかったです(^_^;)


少し早いですが今年のサポ活を振り返ると。
リーグ戦開幕前のFUJIFILMスーパーカップを皮切りに、J2リーグ戦はホーム16/21・アウェー10/21、天皇杯は2/3、ACL3/5と32試合も観戦することが出来ました。





コロナ前を含めて今までは年間で20試合前後だったので今年は異常でしたね(笑)
アウェー遠征では西は山口県、北へは山形県と車で訪れた範囲を延ばせました(ハイドラのCPは限られた時間でしか緑化出来ず残念でしたがw)。



いっぽうでJ2リーグはあと少しのところでプレーオフ進出を逃してしまい悔しい結果となってしまいました。
予算が厳しい中でまずはJ1昇格・定着を狙えるチーム作りが大切ですね。他チームからの青田買いが怖い…
…傷心の清水さん、来年こそは一緒にJ1へ行きましょう！

そして甲府にはACLのグループステージ突破という大きな目標が残っています！
チームにとって状況が厳しいのはいつもの事、アウェーの地で今度こそ『ここぞというところ』をモノにして、未来へつないで行ってほしいです。
最終節は12月12日タイのブリーラムで、
がんばれ！ヴァンフォーレ！！







おや？(笑)

　
土曜日、家族と荷造り。
今回はホテル泊では無いので観戦グッズや飲食物を中心に軽く。
アウェースタジアム付近で低温・みぞれの予報が出たためにスタッドレスタイヤに交換。



22時前に自宅を出発。
甲府南ICから中央道・圏央道・東北道・山形自動車道でNDソフトスタジアム山形を目指します。



そして最寄りから少し手前の山形蔵王ICで下りて、未明の山形市CPをちょっとだけ緑化(ね、バカでしょw)。

スタジアムによってルールは様々ですけど、NDスタは午前5時に公園の門が開くとテープで入場待機列の場所取りが出来るようになります。



5時少し過ぎに行ったら気温2℃の中すでに甲府サポが大挙して押し寄せていまして、ヴィラ家は133番〜でした。




場所取りが済めば一段落、道の駅天童温泉にて9時頃まで仮眠。
寝起きが悪いヴィラ颯太も足湯でスッキリ(笑)



車内で朝食を食べたら列の整理時間に合わせてスタジアムへ。

10時45分に待機列整理、11時からスタジアム内へ入場開始。
応援開始まで周辺をブラブラ、お腹はそんなに空いてなかったけど寒かったので豚汁を食べました。
12時15分、我らが守護神(キーパー)がピッチに登場して声出し開始、選手を鼓舞します。

そして13時からいよいよ試合開始！
サポーターの熱も一段と増します。
ハーフタイムを挟んで90分後押しを続けましたが、結果は逆転負けでプレーオフを逃し、今シーズンのリーグは終戦を迎えました…

15時45分スタジアムを出発。
せめて少しでも新規CPをゲットするべく帰りは東北中央道から東北道へ。

18時15分に安達太良SAでお土産を物色。



ウルトラセブンがジュースを売っていました。

21時45分に佐野SAに到着。



栃木ＳＣ戦のあとに食べた佐野ラーメンを再び味わいたくて。

その後は圏央道〜中央道と走って0時少し前に自宅に無事到着。
ざっと片付けをして風呂に入り、仕事に備えてすぐに就寝。
こうしてあるサポの週末は終わったのでした。



長距離の弾丸日帰りツアーでしたが走行時間帯が遅かったこともあり、東北道の工事対面通行渋滞以外は順調でしたし、なべこ様と運転を交代しながらだったので楽でした。
来年もJ2か〜、どこ行こうかな(笑)

日曜日に大宮で行われたアウェー戦にプレマシーで参戦してきました！

我らがヴァンフォーレ甲府はJ1自動昇格は逃してしまいましたが、まだプレーオフ出場の可能性はあります。
今回も後押しをするべくゴール裏で声援を送りました。

結果は0-2で甲府の勝利！順位はプレーオフ圏内に♪





いえーい



ハイドラもようやくサッカー場上級になりました。
J1チームとの対戦が無いのでなかなかスタジアムの緑化が進みません。
神様になるためにも早くJ1に昇格しないと(笑)


PS　



帰り道の渋滞でヴィラ颯太がもよおして、車に常備している携帯トイレが初めて役に立ちましたw

我らのヴァンフォーレ甲府がリーグ戦と平行して戦っている、アジアのクラブチームナンバーワンを決めるACL。
小瀬の代替ホームスタジアムである国立競技場で行われた対ブリーラムユナイデット戦で、記念すべき初勝利を手にしました！

我が家もプレマシーに乗り込み弾丸参戦。
終了間際の決勝点での劇的勝利は最高でしたが、何よりも嬉しかったのは、



この日Jリーグの様々なチームのサポーターが甲府の応援に駆けつけてくれたことです。



チームが特大ポスターを掲示したり、日本代表サポでもある有名な甲府サポさんが同志wに呼び掛けしたこともあって実現しました。
本来は他チームのユニを着て応援するのってマナー違反ととられる行為なんですが、この日はさながらJリーグ連合といった感じで、甲府サポも大歓迎でした♪


さてACLで勢いをつけて次はリーグ戦で首位撃破を目指します。
もちろん私も町田GIONスタジアムに乗り込んで戦います。
町田の皆さんよろしくお願いします！