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足回りの交換時にはぜひアライメントを
イイね！
   
2023年04月11日

最終仕上げとなるホイール交換を前提にまずはローダウン。“TEIN RX1”でちょこっと落としました。車種的にフロントのキャンバー調整はできませんでしたが、ハイドロバンプストッパー採用も魅力大なんです。

最終仕上げとなるホイール交換を前提にまずはローダウン。“TEIN RX1”でちょこっと落としました。車種的にフロントのキャンバー調整はできませんでしたが、ハイドロバンプストッパー採用も魅力大なんです。 ノーマルから
徐々に手を入れていくのって
ワクワクだなあと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
クラウンロイヤルサルーンGRS200の
車高調取り付けを
コクピットきねいわの
レポートでご紹介します。

このところ人気上昇中の
“TEIN RX1”を装着。
次のステップも楽しみですね。
それでは〜


「コクピットきねいわ」より、
「GRS200 クラウンロイヤルサルーン、
　車高調装着でチョイ下げローダウン」

足回りのご相談を頂きました、
GRS200 クラウンロイヤルサルーン。

alt

アルミホイールを交換する前に、
“少しだけローダウンをしておきたい！”
との事で、
コチラの車高調をお選び頂きました。

“TEIN RX1”車高調です (*^^)v

alt

足廻りの構造上、
RX1ならではのキャンバー調整機能は
省かれてしまいますが、
ハイドロバンプストッパー内蔵なので、
しなやかな乗り心地で大人気。

また、こちらのクラウンには
純正の電子制御サスペンション、
AVSを装備していますが、
この機能は失われてしまうものの、
前後16段の減衰力機能付きなのでOK!
ということで、作業開始～

外したAVS用のカプラーは
絶縁処理後に付近のハーネスに固定。

alt

そしてフロント装着。

alt

リアも装着。

alt

ブッシュの一時開放と1Gでの締め直しも行い、
車高調整を数回にわたり施し、
外した内装類も戻して仮完成。

alt

しばらく慣らし走行を行って頂き
各部の点検や車高＆減衰力調整、
そして仕上げのアライメント調整にて
取り付け完了です !(^^)!
ほどよく落ちましたね。

alt

オーナー様、この度は遠方より数回にわたり
ご足労頂きありがとうございました (#^^#)

最終仕上げのアルミホイールのご相談、
お待ちしております (≧▽≦)
チョイ下げローダウンのご相談は、
当店スタッフまでお気軽にどうぞ～

この記事紹介は
コクピットきねいわのホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピットきねいわへお願いします。

それとコクピットきねいわのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2023/04/11 13:31:01

   

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