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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2017年04月10日 イイね!

ランエボXをECUチューン!

ランエボXをECUチューン!こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
ランエボXのECUチューンを
コクピット福島のレポートで
ご紹介します。

文中にもあるように
写真ではそのスゴサは
なかなか表現しにくいですが、
このランエボXのカッコよさは
伝わってきますね。

ただ単にブーストを
あげるだけじゃない
ECUチューンは
きっと気持ちよく走れますよ。
それでは〜



「コクピット福島」より、
「CZ4A・三菱・ランサーエボリューションⅩ
 AUTO PRODUCE BOSS・LAP
 ECU Logic -Flashtype CPU Tuning-」

FさまのCZ4A
三菱ランサーエボリューションⅩに
当店ではすっかりおなじみ
「AUTO PRODUCE BOSS」さんの
(藤岡社長!いつもお世話になってます!)
AUTO PRODUCE BOSS・LAP
ECU Logic -Flashtype CPU Tuning-
をInputデス。







モノがアレなんで画像がアレですが
効果・効能?はパネっす!!

車輌状態は
5速マニュアル・TOMEIマフラー・
HKSブローオフ・HKSサクションパイプ・
BLITZ純正交換タイプエアクリーナーに
E/g・カム・タービン・触媒・インタークーラー・
プラグはノーマルでのセッティングです。

詳しいセッティング内容に興味のある方は
高橋までお問い合わせください。

Fさま、ご利用ありがとうございましたm(_ _)m



この記事紹介は
コクピット福島のホームページ内のブログ、
「☆メモらんだむ★」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット福島へお願いします。

それとコクピット福島のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

それから、こちらも注目!
“コクピット カスタマイズカー コンテスト”
もうすぐスタートしますよ!
コクピットでステキに仕上げた愛車を
コクピットのホームページ、
「COCKPIT PRESS」で紹介しませんか?
詳しくはお近くのコクピット店へ〜

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


コクピット福島のホームページはこちらをクリック!
カスタマイズからメンテナンスまで、
役に立つ情報満載のコクピットのホームページ
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Posted at 2017/04/10 20:02:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年04月10日 イイね!

マッドなタイヤ!

マッドなタイヤ!こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
70系ランクルの
タイヤ&ホイール交換を
コクピット107のレポートで
ご紹介します。

タイヤはDUELERの中でも
オフロード走行も視野に入れた
M/T674を装着。

どこでも行けちゃいそうな
タフな感じがいいですね〜
それでは〜



「コクピット107」より、
「マッドなタイヤ!」



こんにちは北上市のタイヤ専門店コクピット107です。
本日もタイヤ交換に用品取り付けにと
忙しくさせていただいて誠にありがとうございます♪



そんなタイヤ交換ラッシュ中の本日の一台♪
フロントに装着されたウインチが迫力のランクルです。



こちらの76ランクルに男の中の男のタイヤ?
DUELER M/T674を装着いたしました。
組み合わせたホイールは76ランクルならコレでしょ~
BRADLY-Vです。





背面タイヤだって同じくマッドタイヤにチェ~~ンジ!!



オーナー様にも
「タイヤだけでガラッとイメージが変わって
 より男前になったね~」と
よろこんで頂けました♪
これからもオンリーワンのカスタマイズ楽しみましょう!
ご利用ありがとうございましたっ!


この記事紹介は
コクピット107のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット107へお願いします。

それとコクピット107のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

それと耳寄りなお知らせをひとつ。
何度かお伝えしていますが、
“コクピット カスタマイズカー コンテスト”
スタートします!
コクピットでステキに仕上げた愛車を
コクピットのホームページ、
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こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2017/04/10 17:01:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2017年04月10日 イイね!

参考になりますね、TOM'S デモカー 86KOUKI

参考になりますね、TOM'S デモカー 86KOUKIこんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
お店でなにやら作業中の
TOM'S デモカー 86KOUKIを
コクピット豊洲のレポートで
ご紹介します。

ヒミツの作業内容が
かなり気になりますが、
KOUKI用新作エロアも
ステキですね。

個性的な4本出しの
トムスバレル マフラーも
とっても魅力的。
それでは〜


「コクピット豊洲」より、
「TOM'S デモカー 86KOUKI」

当店ではお馴染みの
TOM'Sさんのデモカーが来店しています。
なぜかというと・・・
当店で某作業を承っております。



86KOUKI、前期型もいろいろと
携わっておりましたが、
引き続きご依頼頂きました。
作業内容は・・・お話できません(^^)



新型エアロで武装した86KOUKI、
かっこいいですね!

TOM'Sさんの数々のデモカーを
手がけている当店ですので
TOM'S商品は当店は大得意!
お考えの方は是非ご相談下さい!


この記事紹介は
コクピット豊洲のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
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たくさん掲載されてますよ〜
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Posted at 2017/04/10 14:01:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2017年04月10日 イイね!

V10 5.2LのアウディR8の咆哮をさらにワイルドに!

V10 5.2LのアウディR8の咆哮をさらにワイルドに!こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
アウディR8の
ノーマル状態からの
カスタマイズを
コクピットエイジのレポートで
ご紹介します。

パワークラフトの
マフラー、ステキですね〜

R8といえば
リア回りのパネルを外して
エンジンの様子を堪能しつつ、
V10の咆哮も楽しめた
ちょっと前のコマーシャルを
思い出しますね〜

あとホイールを交換した姿も
早く見たいなぁ。

そうそう、
コクピットエイジのHPでは
交換したマフラーの
エキゾーストノートを
聞くことができますよ。
それでは〜



「コクピットエイジ」より、
「AUDI R8 マフラー ナビ 取付け」

本日は先週からお預かりさせて頂いておりました、
AUDI R8の作業のご紹介を。



まずはノーマル状態から一気に!
フリーライン中川社長経由で
APRステージ1をインストールするため
コンピューターを取り外しさせていただきます!
(後期型は盗難防止のためのカバーを分解しますが
 ココは大人の事情でお見せできません……)



キッチリ摘出完了!
ノーマルで526馬力を誇る戦闘力を秘めていますが、
今回のAPRインストールで583馬力に!!

今回はさらに戦闘力を上げるべく、
パワークラフト製ハイブリッドエギゾーストマフラー
をお取付けいたします!!

何がハイブリッド?かは後ほどご説明するとして、
リアバンパーを外します。

降格と簡単そうですが
アンダーカバーとウイングを外して
バンパーにアクセスするだけで
数十本のネジを外さなくてはならず大変です。

過去何台か取り付けさせて頂いておりますので、
説明書を見ずとも佐藤工場長が
綺麗に外してくれますので安心です。

なかなか漢前なエギゾーストマフラー



外れたノーマルマフラーと比較すると
スリムでカッコイイ取り回しですね。


 
作業しておりまして、いつも思うことですが 
5.2L V10エンジンの排出する熱量に耐えうる
分厚い射熱版に覆われてしまうため... 
最終的にサイドの排気管しか
見えなくなってしまうのが残念です。



お車とドッキングしていきます。
ここも文章にすると簡単ですが、
リモコンでムフフなことをするため
配管も同時に施工してまいります。
もうこうなると車種不明ですね。



純正のキャタライザーと接合するジョイントバンドは、
当店では再使用不可とさせていただいておりますので、
新品に交換します!



こちらのバンドは計2つ使用するのですが、
バンドだけで軽自動車の純正マフラーが買えるぐらい高価。

バンパーが外れている間に並行して 
私、森藤が純正カメラのほうをばらしてまいります。



クラリオン製の純正ナビとカメラから 
今回はパイオニアのサイバーナビと
カメラへチェンジいたします!
さらにETC本体もパイオニアのETC2.0へ。



スーパーカーにふさわしくない
フロントガラスに貼るフィルムアンテナは分解し、
純正のTVアンテナとドッキングしますので、
フロントガラスの視界はクリアなままにできますよ~


 
さらにムフフなアダプタを純正風に
インストールするために、こちらの部品も加工します~



ナビゲーションを起動確認しつつ、無事に装着完了。



パイオニアのフラッグシップモデルのサイバーナビは
ナビの性能もピカイチですが、やはり音質が良い!


純正カメラ部分に埋め込んだ、
パイオニアのカメラも
ご覧のように綺麗に表示します。



先ほど加工させて頂いたアダプターは
HDMIとUSBのジャックになりまして、
ETC本体と共にこちらも純正風に施工完了。



これでストレス無く各メディアからの綺麗な映像と
音声がお楽しみいただけますね。

こちらの商品は別メーカーのものですが、
加工用のブラケットが付属されているため
綺麗に加工できる森藤おすすめ商品でした。


内装がひと段落してきましたので、
つぎはフロントにあるトランク?へアクセス。
こちも沢山のネジを外して、
カバーをばらしていくと~



そうです!バッテリーが見えてくるのです。
バッテリーを交換するためには、
ここまで外さないと交換出来ないんですよ~

今回は欧州車の純正バッテリーを製造している
VARTA社のAGMシルバーダイナミックバッテリー
にチェンジ!



バンパーとリアウイングのチリを少しずつ修正しながら、
バンパーを取り付けさせていただき、
「makeover」さんのハウスブランド「バランスイット」の
新作カーボンリップスポイラーを装着。

純正のボルトと共締めになりお取付けになりますが、
スポイラーが形状が大型で風圧を考え
取り付けるネジをさらに増やさせていただきました。





〆にスーパーカーですので、
スーパーアライメント調整と、
下部防錆を施工させて頂きました!

純正のエキゾーストマフラーの重量よりも
パワークラフト製のマフラーのほうが軽量ですので、
ほんの少しですがリアの車高が上がってしまいます。

調整箇所も多いですが、
専用工具がいろいろ必要になるんですよ~



これにて予定しておりました
すべての作業を終了させて頂き、
後はRECAROシートと、アルミホイールの
到着を待つため一度納車させていただきました。



オーナー様いつもご利用ありがとうございます!



この記事紹介は
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それとコクピットエイジのホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
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それと別件にてご連絡〜
何度かお伝えしていますが、
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Posted at 2017/04/10 10:01:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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「ダウンサス&タイヤ・ホイール交換で、見た目もドライブフィールもスポーティに。“タナベ サステックDF210”でローダウンして、“ウェッズスポーツSA-75R×ポテンザアドレナリンRE004”を装着。 http://cvw.jp/b/2160915/47679382/
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