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2020年12月14日 イイね！

素晴らしいコンディションのBNR34 スカイラインGT-Rのタイヤ交換です。POTENZA RE-11から2世代飛ばして“RE-71RS”を装着!!

素晴らしいコンディションのBNR34 スカイラインGT-Rのタイヤ交換です。POTENZA RE-11から2世代飛ばして“RE-71RS”を装着!!いかにもグリップしそうな
RE-71RSのトレッドパタンに
グッとくる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
コクピットの本業、
タイヤ交換について
コクピット麻生の
レポートでご紹介します。

タイヤはリアル･スポーツ
POTENZA RE-71RS、
そしておクルマは
BNR34 スカイラインGT-R。

GT-Rのパフォーマンスを
存分に発揮させるには
ぴったりのタイヤですね。

快適性に配慮しているから
ストリートで愛車の走りを
存分に楽しみたいという方にも
おすすめですよ。
それでは〜


「コクピット麻生」より、
「ポテンザからポテンザ!!」

R34 日産スカイラインGT-Rの
タイヤ交換をご紹介します。

以前より当店をご利用頂いている
オーナー様のおクルマです。
「そろそろタイヤ交換ですかね??」
とお声掛けし、
使用年数やタイヤの状態等々
確認させていただこうかと
思っていたのですが、
「いいよ! 幾ら??」と即答。
タイヤ銘柄や価格などお伝えすると、
「じゃぁそれで♪ 頼んどいて!」
とのこと。。
「あとカーナビも替えたいんだけど、
　見繕っといて」
「あ、あとついでにスピーカーも替えたいな」

ということで、
いろいろと作業を承りました。
そんな勢いで入庫した
ブルーのR34 GT-R♪
まずは、タイヤ交換から行います!

alt

ご用意させて頂いたのは…
POTENZA RE-71RS
ポテンザ アールイー･ナナイチアールエス

純正サイズの245/40R18をご用意しました。
やっぱりこれですよねぇ～♪

alt

これまで履いていたタイヤは
POTENZA RE-11
ポテンザ アールイー・イレブンです。

ポテンザとしては
初の左右非対称パタン
IN/OUT構造を用いたモデルです。

その後、後継モデルのRE-11Aは
RE-11を踏襲。
そしてその次のRE-71Rで
急にローテーションパタンへ変更!

と思ったら
RE-71RSで再度非対称になりました。

alt

さて交換にあたっては、
ハブ周辺の錆が酷かったので…
装着前にハブの錆を落とし、
防錆コーティングを施工!

alt

アルミホイール側に移った錆も落として
綺麗にしてから取り付けさせて頂きました。

alt

ハンドルを切った際に、
フェンダーから覗くトレッドパタン。
カッチョえぇ～ですなぁ～

やはりスカイラインGT-Rには
ポテンザが似合いますねぇ～!

alt

RE-71RSが採用する非対称パタンは、
グリップ性能とライフ（耐摩耗）性能の
高レベルでの両立を意味します。

また、履き心地は前モデルのRE-71Rと比べると
しっとり・・・
という言葉で表現できます。

RE-71Rは久しぶりに超攻撃的で
ド直球の様な味付けでしたが
その豪快性は継承しつつも、
協調性や大人感を身に付けた感じ!?
快適な街乗り～そのままアタック可能!
そんなタイヤと言いましょうか。

何にせよ優れた安全性を
実現してくれるタイヤです。
決してスピードスターだけの
商品ではありませんよ!!

この記事紹介は
コクピット麻生のホームページ内のブログ、
「店舗日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット麻生へお願いします。

それとコクピット麻生のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
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Posted at 2020/12/14 17:01:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイヤ | 日記
2020年12月14日 イイね！

20インチのBBS LM、深リムにウットリです。翌春に装着予定ですが、待ち遠しくて鑑賞会を開いちゃいました。

20インチのBBS LM、深リムにウットリです。翌春に装着予定ですが、待ち遠しくて鑑賞会を開いちゃいました。ダイヤモンドブラック/
シルバーダイヤカットのカラーも
すご〜くワクワクだと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
入荷したステキなホイールを
コクピット旭川の
レポートでご紹介します。

降雪地の北海道では
春の履き替え時を楽しみに
カスタム計画を立てる、
という方が多いようですね。

深リム、ステキです〜
それでは〜


「コクピット旭川」より、
「BBS LM 20インチ!!」

みなさまこんにちは。
路面の雪がかなり解けて
ばっしゃばしゃですね（汗

これがガッチリ凍るとテカテカになるので、
朝晩は注意が必要です！

そんな真冬に向かう最中。
BBSが届きました。

alt

どんな車種・サイズかはナイショですが
やっぱりBBSは
めちゃくちゃカッコいいですね～

超深リムで何年たっても飽きのこないLMは、
THE BBSではないでしょうか。

ちなみに・・・
深リムがわかりやすい
こちらの画像もどうぞ☆

alt

こんなBBSはなかなか見ないので
ご注文頂いたオーナー様と
スタッフ全員でプチ観賞会を致しました。

来春用のホイールですが、
カッコよすぎてすぐ履きたい（笑　
というお言葉も。

早くも春が待ち遠しくなってしまう
BBSの魔力!!

ワクワクしながら春まで我慢ですね。
そしてカスタマイズはもちろん、
車検やメンテナンスも当店で。

この記事紹介は
コクピット旭川のホームページ内のブログ、
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Posted at 2020/12/14 14:01:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | ホイール | 日記
2020年12月14日 イイね！

V12ツインターボエンジン搭載の優雅なコンバーチブルをサクサクッとローダウンしました!! ゴージャスだけれど精悍に仕上がりましたよ。

V12ツインターボエンジン搭載の優雅なコンバーチブルをサクサクッとローダウンしました!! ゴージャスだけれど精悍に仕上がりましたよ。ロールスロイスと言えば
ペネロープの愛車“FAB1”に
憧れた世代の、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
エアサスのローダウンを
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

と言えば、iiDの
ロワリングキットの登場ですが、
クルマがただ者ではありません。

コーチドアが優雅すぎる
ドロップヘッドクーペ
ロールスロイス ドーンです。

ゴージャスな雰囲気の中にも
精悍さが際立ちましたね。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「ロールスロイス ドーン、
　カッコ良くローダウン！」

本日の紹介は
ロールスロイス ドーンです。

alt

この車1台で、そこそこの一軒家が買えます!(^^)!
そしてこのボンネットマスコットが
いったいいくらするのか見当もつきません！

alt

そしてこのおクルマの
さらにビックリポイント！

alt

前側が開くドアです！
何故こんな仕様なのかは、
もはや高級車過ぎて分かりません！！

そんな乗るだけでも大緊張のお車ですが、
ローダウンのご依頼です。

そこでいつものロワリング(^O^)／
商品はIID製です。

alt

取付け自体は高級車でも変わらず
サクッと完了です(＾◇＾)

alt

そして車高はこうなりました！！

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ベタベタですやんとは言わないでください(^^;)
お客様のご要望がこれなもんで！！
これで気持ち良くお乗り頂けますね。

本日もありがとうございました。

この記事紹介は
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「スタッフ日記」からのピックアップですので、
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Posted at 2020/12/14 10:01:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2020年12月14日 イイね！

鮮明に映る場所を求めたらココになりました。ドルフィンアンテナを使ってリアカメラを埋め込み加工取り付け!?

鮮明に映る場所を求めたらココになりました。ドルフィンアンテナを使ってリアカメラを埋め込み加工取り付け!?子どもの頃、
工作は得意だったのに、
いまはいまひとつ自信がない、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
リアカメラの取り付けを
コクピットさつま貝塚の
レポートでご紹介します。

よりよく映る場所を求めて
こんなところに
リアカメラを設置しました!

手間はかかっていますが、
これはいい感じですね〜
それでは〜


「コクピットさつま貝塚」より、
「ドルフィンアンテナ+カメラ、
　いい感じになりました」

本日のご紹介はこちら、
マイカーの作業です。

先日デジタルインナーミラー取り付けの
ご紹介で沢山の反響をいただきました
その時の記事はこちらをクリック！

が・・・！今回チョット手直しをしたので
そちらをご紹介しますね。

alt

先日ご紹介した通り、
リヤカメラをプライバシーガラス越しの
車内に設置したのですが、
車内用カメラでは緑色のプライバシーガラスと
相性が悪いのかきれいに映らず、
車外用カメラを設置して映りにも満足していました。

alt

でもやっぱりプライバシーガラス越しでは
少し暗いんです。

たまに見るのなら気にならないのですが、
ルームミラーとしていつも見るとなると
やっぱり気になっちゃうんですよね。

という事で、定休日の水曜日と第2火曜日の
連休を利用してカメラを車外に出すことに。

alt

するとどうです？
とても鮮明な画質になったでしょ。
これなら運転中にストレスを感じませんよね。

alt

フロントガラス越しの前方映像と
変わらない明るさになりました。

alt

もともと外に付ければよかったのですが、
この車はなかなか取付場所が
見つからなかったので車内に付けていました。

試行錯誤の上
（と言いながらほとんど思いつきですが・・・）
カメラの設置が完了しました。

で、どこに付いたか分かります？

alt

この角度なら分かるかな？

alt

ナンバープレート上部のこのカメラに気づいた人
『ざーんねん！』
もちろんこちらもカメラなのですが・・・

alt

こちらはナビテーションに
接続しているバックカメラでした。

alt

ちなみにデータシステムの
5インチモニターにも常に映しています。

alt

それではどこに設置したかといいますと・・・
目線を上に上げていくと。

alt

アンテナの後部に違和感が・・・
正解はアンテナの中にカメラを設置でした。

カメラが大きかったので端っこを
グラインダーでガッツリ削り落とし
アンテナカバーもルーターで
カメラに合わせて削っていきました。
ほんとに最近は削ってばかりのような気がします。

alt

マイカーのやっつけ仕事ですが、
意外といい感じに収まったかな？

alt

ちなみにこちらのアンテナは
ビートソニックの人気商品
『ドルフィンアンテナ』です。

沢山の形状やカラーから
お好みのものが選べますよ。

alt

もともと付いていたアンテナは
スリムすぎてカメラが入らなかったので、
交換いたしました。

ちなみに純正のこのアンテナは
『シャークアンテナ』というらしいです。
つまり、サメからイルカに
変身したという事ですね。

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という事で本日の日記は
『中澤の休日の工作』のご紹介でした。

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Posted at 2020/12/14 08:01:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ･ナビ | イベント・キャンペーン
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「ゴージャスだけどスポーティ!! TEIN車高調でローダウンして、“Weds MAVERICK 709M ＆ POTENZA Adrenalin RE004”の16インチセットを取り付けました。 http://cvw.jp/b/2160915/47710371/」
何シテル？   05/10 10:42
こんにちは！ コクピットです。どうぞよろしくお願いします。 コクピットは、全国各地に71店舗を展開するプロショップ。みなさんの愛車がさらに輝きを増すようお手伝...

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