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足回りの交換時にはぜひアライメントを

cockpitのブログ一覧

2022年05月05日 イイね！

クルマで大事な“音”といえばオーディオ、マフラー、そしてコレも忘れちゃいけません。バンパーをガバッと外して、取付スペースの少ないクルマにも適した“MITSUBAアルファーⅡコンパクト”をバッチリ装着！

クルマで大事な“音”といえばオーディオ、マフラー、そしてコレも忘れちゃいけません。バンパーをガバッと外して、取付スペースの少ないクルマにも適した“MITSUBAアルファーⅡコンパクト”をバッチリ装着！ツインタイプのホーンは
やっぱりいいなぁと思う、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
N-BOXカスタムの
ホーン交換を
コクピットさつま岸和田の
レポートでご紹介します。

以前もご紹介しましたが
“MITSUBA
　アルファーⅡコンパクト”は
スリムで狭い場所にも取り付けしやすく
軽自動車に大人気のようですね。
それでは〜


「コクピットさつま岸和田」より、
「N-BOXカスタム
　当店定番のアレの交換！」

本日の紹介はN-BOXカスタムです。

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当店でN-BOXといえば・・・
ピンときた方はさつま岸和田マニアですね（笑）
そうです！ホーン交換です！！
当店のブログを見られてのご来店でした(^O^)／
商品は在庫しているミツバサンコーワの
“アルファーⅡコンパクト”に決まりました。

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では早速作業に取り掛かっていきます。
いつものようにフロントのバンパーを
脱着しまして、

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今までお世話になっていた
純正ホーンはお疲れさまでした。

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取り付け場所はいつも通りに
ヘッドライト下に取り付けました(*^▽^*)

【運転席側】

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【助手席側】

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作動点検が出来ましたら
バンパーを元に戻しまして完成となります(＾◇＾)
これで更に楽しく運転できますね！
またのご利用をお待ちしております。

当店ではN-BOXのホーン取り付けはもちろんの事、
他の軽自動車でもホーンの取り付けを
随時行っております。
購入を検討されている方は一度
コクピットさつま岸和田まで
お気軽にお問い合わせください。
TEL:072-443-8631

本日もありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「スタッフ日記」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
たくさん掲載されてますよ〜
お問い合わせもコクピット21世田谷へお願いします。

それとコクピット21世田谷のホームページでは
カスタマイズを施した魅力的なデモカーや
オーナーズカーを紹介しています。
メーカーや車種別に検索できますので
ぜひご利用ください。コチラからどうぞ。

こ〜んな作業や商品のお取り付けは
ぜひコクピットにお任せください。
お近くの店舗検索なら、こちらからですよ〜


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Posted at 2022/05/05 19:01:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年05月05日 イイね！

ワインディングからサーキットまで楽しめるオールラウンドパフォーマンスパッド“ディクセルZタイプ”を装着し、マフラーを“柿本改 GTbox06＆S”に交換。より気持ちよく走れそうです。

ワインディングからサーキットまで楽しめるオールラウンドパフォーマンスパッド“ディクセルZタイプ”を装着し、マフラーを“柿本改 GTbox06＆S”に交換。より気持ちよく走れそうです。CUSCOのリヤスタビバーと
BLITZ DAMPER ZZ-Rも
装着済みのようですが
ブロンズのホイールも気になる、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
GK5 フィットRSの作業を
コクピット21世田谷の
レポートでご紹介します。

走りをもっと楽しむための
マフラー交換と
ブレーキパッド交換です。
それでは〜


「コクピット21世田谷」より、
「ホンダ フィットRS GK5
　DIXCEL Zタイプパッド、
　柿本改 GTbox06＆S 装着」

本日の作業紹介は
ホンダ フィットRS GK5です。

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取り付ける商品は
DIXCEL Zタイプ ブレーキパッドと、
柿本改 GTbox06＆S マフラーです。

まずはブレーキパッドから。

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【フロント】

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【リア】

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利きとコントロール性に優れたパッドです。

続いてマフラー交換です。

【装着前】

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【装着後】

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砲弾型の見た目とは裏腹に、
程よく落ち着いたサウンドですが、
低音が少し強調されています。

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オーナー様、
ご利用ありがとうございました。

この記事紹介は
コクピット21世田谷のホームページ内のブログ、
「取り付け事例」からのピックアップですので、
そちらもごらんになってくださいね。
ちょこちょこ更新され、ほかにもおもしろいネタが
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Posted at 2022/05/05 16:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | 日記
2022年05月05日 イイね！

ショックアブソーバー交換で乗り味をリフレッシュ。これまではKYB NEW SR SPECIALを装着していましたが、今回もライトブルーが目印の、このショックアブソーバーに交換です!!

ショックアブソーバー交換で乗り味をリフレッシュ。これまではKYB NEW SR SPECIALを装着していましたが、今回もライトブルーが目印の、このショックアブソーバーに交換です!!お気に入りで
ずっと使い続けているものが
けっこういろいろある、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
日産セレナの足回り作業を
コクピット川越の
レポートでご紹介します。

純正ショックがヘタって
KYB NEW SR SPECIALに交換、
というのはよくある作業ですが、
な〜んと今回は・・・
純正形状ショックアブソーバーで
リフレッシュするときは
やっぱり人気ですね。
それでは〜


「コクピット川越」より、
「日産セレナ（FNC26）
　KYB製ショックアブソーバー
　“ニューSRスペシャル”装着」

新規でご来店して頂きました
日産　セレナ（FNC26・4WD）の
作業をご紹介します。

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ショックアブソーバーを
KYB NEW SR SPECIALに交換しました。

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ショックアブソーバーの交換に伴い
アッパーマウントやマウントブッシュ、
ベアリング、バンプラバー等の純正部品も
新品を用意し交換致しました。

フロント用純正パーツ

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リア用純正パーツ

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それでは交換作業の様子を。

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【フロント】

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⬇︎ ⬇︎ ⬇︎ ⬇︎ ⬇︎

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【フロント】

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⬇︎ ⬇︎ ⬇︎ ⬇︎ ⬇︎

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そうなんです。
こちらのセレナは、
これまでもKYB NEW SR SPECIALを
装着していらっしゃいました。
NEW SR SPECIALから
NEW SR SPECIALへのチェンジです。

足回りをバラしましたので
アライメント測定＆調整作業も
行いました。

この車の標準アライメント調整箇所は
リヤのキャンバーと
前後のトーの調整となります。

ご利用・ご来店ありがとうございます。
今後ともよろしくお願い致します。

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Posted at 2022/05/05 13:01:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 足回り | 日記
2022年05月05日 イイね！

5本スポークからシャープなメッシュタイプへ大胆にチェンジ。“ENKEI PFM1”を“POTENZA S007A”と組み合わせて装着したら、グッとオトナっぽいコンパクトスポーツになりました!!

5本スポークからシャープなメッシュタイプへ大胆にチェンジ。“ENKEI PFM1”を“POTENZA S007A”と組み合わせて装着したら、グッとオトナっぽいコンパクトスポーツになりました!!ロングセラー、SR-6の
クッションの張りのある感じが
かなり好みな、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
スイフトスポーツの
タイヤ･ホイール交換を
コクピット荒井の
レポートでご紹介します。

ENKEI、POTENZAの組み合わせで
見た目も性能も大満足ですが、
CUSCO STREET ZERO Aとの
相性もよさそうです。
それでは〜


「コクピット荒井」より、
「スイフトスポーツ ZC33S
　ENKEI PFM1 & POTENZA S007A装着」

スイフトスポーツ ZC33Sの
タイヤ･ホイールを交換しました。

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ENKEIの5本スポーク PF05から
イメージチェンジして選んだのは、
メッシュデザインの
“ENKEI Performanceline PFM1”です。

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そしてスイフトスポーツにも
ベストマッチな大人のポテンザ
“POTENZA S007A”をセットしました(・ω<) /

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ちなみにこちらのスイスポ、
足回りは当店イチ押しの、
“CUSCO STREET ZERO A”
車高調キットでローダウンしています。

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また、運転席は“RECARO SR-6”に交換。
純正シートにはない優れたホールド性能で、
街乗りからスポーツ走行まで
しっかり体をサポートしてくれます。

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オーナー様、ご利用ありがとうございました。
これからもよろしくお願い致します！

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Posted at 2022/05/05 10:31:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズカーピックアップ | 日記
2022年05月05日 イイね！

“PROVA”と“SYMS”の夢の競演で吸気チューン完了です!! “PROVA コールドフローボックス”と“SYMS フローサクションボックス”を一緒に取り付けました。

“PROVA”と“SYMS”の夢の競演で吸気チューン完了です!! “PROVA コールドフローボックス”と“SYMS フローサクションボックス”を一緒に取り付けました。ホイールを装着した姿も
早く見てみたい、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。

コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
インプレッサG4の
吸気系パーツ取り付け作業を
コクピット55の
レポートでご紹介します。

インテークシステムは
もちろん注目ですが、
強化ステンレスメッシュで
フィルター面を覆い、
ウレタン樹脂製フレームの採用で
吸気圧に対して変形しにくいよう
対策されたPROVAの
スポーツエアフィルタP4も
魅力的ですね。
それでは〜


「コクピット55」より、
「まずは車高調でローダウンしましたが
　楽しい走りになったので
　いろいろ追加しちゃいました！（後編）
　スバル インプレッサG4（GK7）に
　“SYMS フローサクションボックス”＆
　“PROVA コールドフローボックス”の取り付け！」

皆様こんにちは
今日はお店が休みなので
久しぶりに息子の野球観戦に行っていた
コクピット55の朝子です（＾－＾）

さて本日は、
昨日、クスコ車高調の取り付けをご紹介した
インプレッサG4の続編ですが、

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あれから通勤やドライブが
メッチャ楽しくなったみたいで
すぐに2点の追加パーツを
ご注文頂きました！（●＾o＾●）

まず最初に取り付けたのは、
以前、新型レヴォーグにも取り付けさせて頂いた
大容量のボックス形状を実現しつつ、
出来るだけ吸気温度が低い場所から
空気を取り込んでくれる
まさに“魔法の箱”
「PROVA コールドフローボックス」です。

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ちなみに作業の方は、
こんな純正エアクリーナーボックスを、

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サクサクっと取り外し、

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形状の違いを細部までじっくり観察しながら、

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積雪時などに取り付けるフタを外して
より多くの空気を取り込むための
下準備を済ませたら、

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同時に取り付ける
純正形状の高効率エアフィルター
「PROVA スポーツエアフィルタP4」を
組みこむ前に、

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こちらもじっくり比較して、
（左：純正品、右：PROVA）

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サクッと組みつけたら、
たぶん本人が言わないと
誰も分からないぐらい純正風に仕上がった
「PROVAコールドフローボックス」の
取り付けが完了！（＾－＾）

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でもこれだけじゃ終わりません！
オーナーがさらに吸気効率向上を目指して
次にチョイスしたのが、
カーボン素材の特殊なボックス形状を採用することで
さらなる高出力を実現してくれるという
「SYMS Flow Suction Box
（シムス フローサクションボックス）」

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ちなみに取り付けの方は、
こんな感じだった純正サクションパイプを

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サクッと取り外して交換した後に、
当店一番人気の万能コーティング剤
「アダムスポリッシュ グラフェンCS3」で磨いたら、
（先日常連さんに教えてもらいましたが
　家のピアノがピッカピカになったそうです(・_・;)）

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今回の作業はすべて終了！（＾－＾）

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カーボンのボックスとSYMSエンブレムの恩恵で、
以前よりレーシーな感じのエンジンルームに
仕上がりましたよ！（＾－＾）

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そんな感じで
吸気系をトータルで仕上げさせて頂いた
今回のインプレッサG4ですが、
もちろん大本命のホイールもご注文頂いているものの
かなり人気の“あのホイール”なので
到着まで少し時間がかかりそうです(T_T)
楽しみにされているので大変申し訳ないんですが
到着までもう少し待っててくださいね！

オーナー、今回はいろいろとお買い上げ頂き
本当に有難うございました。
今後とも末長く宜しくお願い致します。

コクピット55　
高知県南国市田村乙2086-5
TEL088-863-5504

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最後にお知らせです！

ただいま絶賛開催中の
「値上がり前のクスコ車高調フェア」ですが
2022年5月8日（日）が最終日になっております。
ちなみに5月3日～6日まで
当店はお休みさせて頂きますので
「あ！忘れてた(・_・;)」
という方がいましたら、
5月7日（土）・8日（日）に
相談してくださいね！（＾－＾）
（クスコフェアの
　詳しい内容はこちらをクリック！）

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Posted at 2022/05/05 08:01:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | カスタマイズ | イベント・キャンペーン
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