2024年04月02日
近所に新しい道ができていて、
近道っぽかったので行ってみたら
行き止まりだった、
こんにちは、
ブログ担当のピッ太です。
コクピットみんカラブログ、
さて今回は、
トヨタ パッソの
足回り作業について
コクピット魚津の
レポートでご紹介します。
「硬くないけどシッカリ!」と
ホームページにあるように
より引き締まった乗り味を
実現するショックアブソーバー
“KYB NEW SR SPECIAL”を
取り付けました。
クルマの見た目は変わりませんが
より気持ちよく走れるようにするのも
意味のあるカスタマイズです。
それでは〜
「コクピット魚津」より、
「ショックアブソーバー交換で、
パッソの乗心地を改善」
パッソの乗心地を良くしたいと
ご相談を承りました。
そんなに距離も走っていないので
純正ショックが
ダメになっているとは思えません。
が、とにかく違うモノに
交換しましょうとなりまして。
純正形状のショックは毎度の事ながら
なかなか選択肢がなくて、
“KYB NEW SR SPECIAL”一択でした。
純正ショックよりも
引き締まった乗心地になります。
純正の柔らかいショックだと
頭の上下移動が大きくて、
ソレを不快に感じることがありますが、
少し硬いショックで
改善される場合があります。
人の感じ方はいろいろありますが・・・
そして足廻りを交換したら
4輪アライメント調整です。
お買い上げありがとうございました!
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Posted at 2024/04/02 20:37:01 | |
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足回り | 日記