5/9にスポーツランドSUGOで開催された、「マルイコンタクトレンズカップ 3トライジムカーナシリーズ第1戦」に参戦してきました。
コースはスポーツランドSUGOの西コース。
普段はレーシングカートのコースとして使われていますが、ジムカーナにも使用されています。
レンタルカートで西コース自体を走ったことはありますが、車で走るのは初めて。車で走るには狭いコースですが、ジムカーナは1台ずつ走るので、まあ問題ないでしょう。
当日はジムカーナの地区戦も行われており、3トライジムカーナはその後に行われる予定になっています。
当日のコース。
Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
オートテストに慣れた身としては「複雑怪奇」としか言いようがない。
こりゃあマジで覚えられるか心配だ！
今日の目標は「ミスコースしない！」に決まりました。
(;^ω^)
さて、西コースまで来たものの、まだまだ地区戦真っ最中。
我々の車を置く場所は無いので、第2パドックに車を止めます。
こちらで車検を受け、時間になるまで地区戦を見物。3トライジムカーナのコースは地区戦と一緒なので、上手い人たちの走行は参考になります。
レベルが違い過ぎるので参考にならない、という噂もあります。
(;´∀｀)
地区戦が終わると、完熟歩行が始まります。
西コースを車で走るのも初めてならば、歩くのも初めてです。
歩いてみるとですねえ、結構長いんだこれが。微妙にアップダウンがあるのも分かります。
時が過ぎ、1回目の走行が近づいてきました。
ヴィッツくんは排気量1.6L以下のクラス2になります。
ダッシュボードにコース図を貼り、ギリギリまでコースを覚えこみました。
スタート！
左、右と回り、1回目の8の字。
パイロンの間隔が狭い！
地区戦の人たちはサイドターンで綺麗に回っていきましたが、わたしゃそんなことはできない。
ハンドル操作だけで頑張ってみるものの、曲がり切れずにバック → 切り返し！
そのあと左に曲がり、2回目の8の字。
1回目よりは広いものの、やっぱり曲がり切れずに2回目のバック → 切り返し！
うう、ヴィッツくん小回りきかないなあ！
やっぱりサイドターンを習得しないと駄目か！
2回目の8の字の後は右、右、と曲がり、大きく外周を回ります。
2週目の途中で右にショートカット、パイロンを1回転してから西コースを逆走するように走り、最後にスラロームを抜けてゴール！
タイムは2'18"209。
クラス5位です。
ちなみに、クラス2の参加台数は6台でした。
(^^ゞ
2回目の走行は切り返すことが無いように大きく回るように心がけ、2'14"581。
切り返しはしなかったものの、かなりギリで『回れるのか～』という感じだったので遅くなってしまいました。
さらに最後のスラロームでパイロンタッチを取られて1ペナ。
通常ジムカーナは2回の走行で終了ですが、3トライジムカーナは名前通り3回目の走行があります。
しかし！
3回目が始まるころには、すっかり日が暮れておりました！
初めてのジムカーナでナイトセッション開始！
っていうか、こんなに遅くなるなんて思ってなかった～。
3回目の走行はコースアウトしそうになって、危ないところがあったものの、「2'06"461」という今日一タイムを記録。
まあ順位はずうっとクラス5位のままでしたけどね～。
クラス5位でも商品いただきました。
まあビールはジャンケン大会……………でもないな。
「欲しい人！」と聞かれたので手を挙げてもらいました。
(^O^)／
3トライジムカーナでのピーク値。
油温がちょっと低いのは寒かったからでしょうか。
注目は最高速ですね。
オートテストでは56km/hだったのが80km/hまで上がってます。やっぱりバックが無い分、ジムカーナの方がスピードレンジが高いですね。
今日の目標である「ミスコースしない」は達成しました。
パイロンタッチはあったものの、ミスコースはしてません。人間、必死になると何とかなるもんだなあ。
3トライジムカーナの第2戦は6/13、会場は先日オートテストが開催された赤門自動車整備大学校のテストコースです。
次も頑張ります！
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ジムカーナ／オートテスト | クルマ
Posted at
2021/05/25 00:27:27
「2021 3トライジムカーナシリーズ第1戦」の巻
