GW 青森県ドライブの回想

少々仕事が立て込んでて、なかなかnetの時間がもてず・・・

またまた青森県のドライブ
やはり外せないのは津軽半島の竜泊ライン


小泊から続く海岸道路



そして山岳道路
新緑の山がとても綺麗でした





竜泊ラインのアクセスによく使う広域農道、メロンロードと言って防風林の中を、ただただ真っ直ぐ伸びる快適道路で十三湖まで続きます。
変化はないけど走り抜けるのではなく、青森の空気を楽しみながら走りたい道

鯵ヶ沢付近まで帰ってきた頃には天気も回復し菜の花畑越しに岩木山の雄姿が映える
この道を好んで何度も走ってますが、このグッド・コンディションはなかなかお目にかかれない



このメロンロード、R101(大間越街道)を境に南側はリンゴ畑の中を弘前まで伸びていて、やまなみロードと名を変え風景も様変わりします。
岩木山の東麓に沿って走る快走路で、事ある度に走っている(何がある訳じゃないけど)



そして今回、何度か走った八甲田山北側ルートのR40青森田代十和田線
紅葉時期と違い、車も少なく八甲田山の勇姿を見ながら軽快なドライブを楽しむことができます。
田代平高原



R394と交わる4差路をR40に進み大中大牧場付近の風景



紅葉時期も格別だが、新緑芽吹くこの時期はまだ緑は少ないが清々しい空気が心地いい... やはりここも外せない。



私的になんといっても外せないのはR103の十和田ゴールドラインから十和田おいらせラインのブナの原生林ドライブ
八幡平もそうだったが、今年は一気に暖かくなったためか残雪量は少なく、少々寂しい雪の回廊風景だった。
お蔭と言うべきかブナ林の芽吹きは早く、緑の木漏れ日ドライブを大いに楽しめたのはラッキーだった。



SLロードスターで初のロングドライブに選んだ先が、ここ7月の奥入瀬
ブナ林の原生林、緑の木漏れ日の中をマイナスイオンを浴びながら走った清々しさが強烈に印象に残っている
オープンカーの楽しさを奥入瀬で覚え、それから毎年何度か訪れている
なぜ？と聞かれても困るが、どの時期に来ても　とても良い
そして十和田湖周辺











八幡平アスピーテライン雪の回廊



下北半島　R338のワインディングも楽しい



田代平高原
坂を走り降りそこねてズッコケ！
手は擦りむきカメラは道路に転がり、痛みもやっと癒えたこの頃 ＾＾；