タイヤだけではなく電池までも・・・

２台タイヤを履き替え残る１台は？

と思ったら、

翌日娘が車を使わないというので・・・

交換しました（^_^;


【確認作業】

前回締め過ぎた感のあるトルクを確認するとソリオと同じ85Ｎ・ｍでした。
何といってもその昔、娘のルポのタイヤを交換している時ボルトを切ってしまったことがあるだけに慎重になりました(^^ゞ

【日本車は楽ちん】

これだと位置決めなどする必要もなく楽ちん！

【暗くなった】

自分で言い出したとは言うものの始めた時間が遅く周りは暗くなりました。
そして、周りの山々に雪が降ったこともあり北風がとても寒かったです。

【あっ】

タイヤの空気圧を調整しようとシガーライターのソケットにコンプレッサーをつなぎ念のためにエンジンをかけようとしたら・・・リモコン電池要交換。

その後、いったんエンジンを切ってプッシュスタートをしようとしたのですが無反応に。これは困った。

それでもインジケーターの表示の通りにしたらエンジンがかかりました。そういえば、少し前に娘がそん話をしていたので販売店に行けば交換してくれると話してあったのですがそのままで予備のキーを使っていたようです。

でも、気になる。

【あった】

そこで、インターネットで調べたら、リモコンキーに使っているバッテリーと万歩計のために買っておいた予備のボタン電池が同じことが分かりました。交換方法も楽そうだったのでそのままボタン電池も交換。

【簡単！】

ちゃんと機能するかボタンを押して赤ランプが点灯し確認ができたので交換終了。
もちろん、車で試しましたが問題ありません。

ということで、タイヤとリモコンキーのバッテリー交換まで終了しました。
これで、うちの車の冬の準備ができました。

No. 5488