千里のブログ一覧

体にはよくないけれど、油をちょっと多くすれば誰でもだいたいうまくいきます。
もう少し厚く焼ければ100点でした。








なので、アベッチマスクキタコレ２個口

誰が言うたか「箱マスク」２個口

なので、銀座中央通りから

日本橋高島屋へ

髙木屋老舗のくず餅初買い込み
　　
帰り道で見かけた漢のキャンターダブルキャブ４ＷＤ

１個口は自粛予防対策でポチ込んだメルカリからVITESSEのジャガーXK140















５年近く前に銀座で見かけたXK120
当然ながらXK140よりもフェンダー等細部がクラシックです。

XK140の次のXK150
朝日新聞社刊世界の自動車1958年版より

XK120、XK140、XK150とグリルやフェンダーに見られるように秩序だったゆるやかな変化で、1950年代～1960年代はイギリスにとって古きよき時代でした。


もう１個口は千葉の友人から送られて来た超大量のそら豆


ちょうど半分くらい入る箱があったので、茨城へ横流し

自粛予防でネットでポチ込み迷い中な２個口




こんなのも

これは日本のモータリゼーション推進の功績大です









と20年くらい前の３代目シーマ
これは最後の wide & lowアメリカ車風国産車

なので、晩のデザートは10年ぶりくらいのプリンアラモード

新コロ自粛予防対策で外食産業関係はテイクアウトに力シフトです

去年もＧＷ直前に旧友から送られて来ました
光陰如矢であります
これで自粛疲れの監視員のご機嫌もＯＫです

なので、お昼飯ランチは10年ぶりくらいな辛ラーメン

咽せるほど辛し

夜は監視員の頭刈り込み

これでひと月ＯＫ

みんカラなので、このお方のこのブログから
ドラデジのおかしなとこ検証

出発前はたしかに1955年60スペシャル

車庫から出ていざ出発の時にはなんと1956年62に乗り換え

町中を颯爽と走る時はまた1955年60スペシャルに乗り換え

アラバマに入るとまた1956年62に乗り換え

銀座行ったらとんでも希少車見れた













ベントレー S3 コンチネンタル マリナーパークワード ドロップヘッドクーペ
(Bentley S3 Continental Mulliner-Park Ward Drophead Coupe)



総生産台数85台のうちの1台です。
1965年頃だから今から55年くらい前の車です。
吊り上がったデュアルヘッドライトから 「チャイニーズアイ」 と言われ、クリーンなボディーにアクの強いマスクがなんとも魅力的で、この画像はかつてぼくのＰＣの壁紙にしてた時がありました。

BOSのミニカーはフロントの全体的なバランスがとてもいいです。

実物画像




この支那眼はベントレーの丸っこなグリルには合っても

ロールスのいかちいグリルにはどーなんでしょ

そんなことからきょうのお昼飯ランチは揚州商人でワンタン麺


週末対策に高島屋Ｂ1で８年ぶりくらいな白松がモナカと初めての小倉山荘買い込み完了 ＼(^o^)／

帰り道は夏を思わせる青空と雲
新コロ騒ぎがなければ、ＧＷ前の今頃って一番楽しな時です

家へ着けば79797