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リアの車高・・・
チョビッとだけ上げました。

絶対に
オーナーにしか
分かりませんね(笑)


さて、
「車検」は知り合いの整備士さんにお願いして
11日に済ませる予定ですが

*冷却水交換
*オイル交換
*ブレーキオイル交換
以上3点は
オーラッシュさんに別途依頼予定。

来年中に自分自身で・・・
*バッテリー交換
*リアブレーキパッド交換
以上2点を予定中。

これからも整備が楽しめそうですwww
(^ω^)／

さり気に
今月上旬に整備手帳に
記録済みですが

ナビ交換作業は
無事完了しております。


メーカーが同じなので
基本操作が同じで
新しい感じがしませんが、
そこそこ
メリットがありました。

①MAPが2019年版に更新済み。
新名神高速が載っているので一安心！

②オーディオの音調整が豊富で、
純製アンプ越しでも音質がかなりUP！

③地図のスライドがスマホライクになった
(拡大・縮小は相変わらずですが)

④表示速度に難有りだが、オンラインで専用アプリが利用できる


まあ
地図更新キットと同じくらいの金額で入手した割に、
色々と改善できたのでラッキーだったかも？しれません。

本当は
ケンウッド製のナビに
交換したかったんだけど

①自分のボクスターが
基本2chスピーカーである事

②純製アンプを使わないと・・・
貴重なセンタースピーカーが死ぬ

③センタースピーカーが死ぬと・・
リアスピーカーが欲しくなる。
しかし、リアは社外品が収まらない特殊サイズ。

④ETCがクラリオン専用なので買い直しが必要。
・・・って言うかETCがなかなか外せない！

⑤クラリオンでないとナビの収まりが奥に埋まり過ぎる

⑥カプラーがポルシェオリジナルで配線の解析が必要

⑦TVアンテナカプラーがクラリオン専用

⑧バックカメラのカプラーもクラリオン専用

ハードル多すぎ(汗)


実は
ナビの交換作業って
けっこう好きな作業だったのですが

流石にこれだけ汎用性低いと面倒になり

今回は同じクラリオン製に交換するだけにします！