Numeric Racing Performance Shifter  

米国フロリダのレーシングパーツメーカーNumericRacingのクイックシフター。
市井で「クイックシフト」と呼ばれるシフトノブ交換タイプではなく、シフトの「やぐら」ごと交換し、支点が3つあるシフトレバーとリンケージが全てピロ化されたシフトワイヤーのフルセット。

なのでセンターコンソールから車体下のアンダーカバーまでバラし、ミッションケース取付け部まで作業範囲となります。
精度が出ている為ストロークが減ってもそれほど重くならず、こなれて来ればもう少しスムーズになるでしょう。＾ー＾

三段階ある支点の内「真ん中」を使用してもストロークは激減、感覚的には1/3くらい。
あと、ダイレクト感が凄まじいです。
んで、ピロ化のせいか少しウナリ音が出ます。

ホンダS2000並のシフトトラベルと言えば御想像出来るかも？
非常に小気味良いシフトフィールだけど、価格が高過ぎるのが難点。
あと、半年でサイドリンケージに緩みが出ました・・・。

シフトワイヤーはポルシェ純正ＧＴ3カップ用の方が作りも整備性も良く、樹脂カラー無しのフルピロで値段も安いらしいのでワイヤーはカップ純正が良いでしょう。
よって星は3つ

価格は品物のみ、ニューメリック製シフトワイヤーも含む。

関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/243730/car/1482726/5743732/parts.aspx

関連動画：http://youtu.be/iLLTQQEXa4I