じーてーあーるのブログ一覧

仕事で使用しているエクスレイル、来年の1月で5年リース満了で返却です。





まだまだ先の日程なのに、担当部署からもう次車注文の連絡が届きました。
新車納期が遅れているのを受けて相当早めに対応をしてオーダー進めているのでしょう。



さて、次車についてなのですが、現在は札幌メインの持ち場エリアの為、次車はエクストレイルのようなSUV選択はできなくなりました。

今回選択できるのはカローラアクシオEX4WD、ヤリスハイブリッド4WDの2択です。



現在、ほぼ9割方カローラにしようと決めているのですが、どうしても選択肢がある分腑に落ちなくて…。

というのもヤリスがハイブリッドの超絶燃費、安全装備の充実、クルーズコントロールあり、リアサスがダブルウィッシュボーンとカローラにないものが魅力で…。
逆にヤリスを選びたく理由は4WDがスタンバイ方式、後部座席と荷室が狭くて不便。
人を乗せることは多くないのですが、いざというときには窮屈なのはなと思うところもあったりと。

カローラの利点は運転席からの視界良好、フル4WDシステムの安心感、シート形状はカローラの方が良さそう、トランク荷室大などを考慮。
欠点はトランクスルーがないので大物の荷物が中途半端に積めないこと。

来週中に担当部署に書類を提出しなくてはならず、皆さんのご意見を伺ってみたいなと思っています。
こんな理由でこちらを選ぶなど、具体的に記入していただけますと嬉しいです。

我が家のEP3 シビック、本日冬眠解除となりました。(写真拾い物)





冬場は乗らないので数回しか動かす機会を設けなかったのでシビックのバッテリーがご臨終となりました…。
ターミナル端子外しておけばよかったと後悔あり。

バッテリー本体に2018年交換のシールがあったので時期的にみても良いタイミングであったと自分に言い聞かせることにしました。W

購入したのはリサイクルバッテリー、どれくらい長持ちするかは未知数ですが送料込みで約5000円、廃バッテリー回収ありと激安購入。

本当は先週の動かす予定でしたがひとつ問題が。
もともとのEP3のバッテリーは

なのですが、接続してみると元の端子がハマらずにスカスカ。
元のオーナーがD型バッテリーを取り付けするように配線を変更していた模様。

これはおかしいと調べてみると、B端子、D端子とあるではないですか。
免許とって25年、端子の太さが違うの初めて知りました。恥
B→Dにする便利グッズを見つけて購入。

本日、これを使って端子のはめ込みできました！
キーをひねるとバッテリー状態も問題なく、一発始動！

タイヤ交換と空気圧点検、洗車にワイパー交換を済ませて冬眠解除です。
ほぼ1日時間を費やしました、来週は車内清掃を予定してます。
シビック小さくて運転しやすい！！