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ゆーたんパーパのブログ一覧

2022年02月28日 イイね!

この車、快適仕様にしようと思います。

まぁ、ダウンサスくらいは

つけるかもしれませんが




ほぼほぼ

現状で良い

と思っているのは

のせいか
のせいか。




さてさて

うちのライダーは


前オーナーの手により

バックドアの日産エンブレムが

取られていてありません。


この「Z12」「キューブ」「ライダー」の

エンブレムといえば



このエンブレムですね。


そのエンブレムの為だけに

わざわざ買うのもなぁ、、、、、と

思ったとき

「そういえば、日産エンブレムって、新ロゴになったはず」

と思って




このエンブレム欲しいとか思ったけど

高そうだなぁと。




というわけで

このエンブレムをモチーフに

作りました。



手作り感満載で構わない僕は

100均の
「アルミ板」
「カーボン調シート」

そして、家に余っている
「UVレジン」

作りました。





遠くから見ればクオリティーです。




いいんです!





ついでに
ホームセンターに売ってた



サイドミラーバイザー
(500円)

にもカーボン調シート貼り付けて

取り付け。




いいんです!!!



クルマイジリは

本人の自己満足&楽しければ!!




近況報告程度に。
Posted at 2022/02/28 23:15:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | ライダー | クルマ
2022年02月04日 イイね!

Z12キューブ 定番の、、、、

まず最初にやった

Z12ライダーのイジリ



金はかけてません。



エスティマのお下がりと

ある物でやりました。





今までの車

気に入ったやつ以外

かならず

絶対に変えていたパーツがあります。



それは!!


これです

そう、シフトノブ!




だがこいつ


クルクル回して取れるやつではない。



圧着で

グリップとその中にプラスティックが

くっついてます。


ついでに

スポーツモードスイッチも

ついてます。





カッターでグリップを切る!


そして



手も切った笑



なんとか外して

ホットボンドと
ビニテで


くっつけた。。。




そして装着!


スポーツモードスイッチは




ここに移設。


ほとんど使うことないからね。




エスティマの時にもつけていたシフトノブです。




整備手帳に書くほどではないので

日記にしときまーす。
Posted at 2022/02/04 20:44:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | ライダー | クルマ
2022年02月02日 イイね!

乗り換えて約一週間。

ほどよい大きさ

ほどよい広さ

ほどよい乗り心地

ほどよい力強さ




そして


座り心地の良い
シート

独創的な
内装


リアの
アシンメトリー
(左右非対称)
THE 個性




他のキューブとも被らない

キューブ ライダー


オーテックホイール




正直

試乗するまでは
むしろ


嫌いきらいキライ


って思ってた



ところが

内装、外装
座り心地に乗り心地

体感すると


こりゃあ

良い!!




↓↓以下、長所短所↓↓
(個人的意見なので、車を批判するものではありません)




⭕️長所⭕️
・車重「1190キロ」に「1.5リッター」は力不足を感じない。むしろハイパワーに感じる。
・荷台に荷物、、、結構載りますよ?
・シートの座り心地が、どの車よりも良い!外車のしっかりしたものではなく、まるでソファー。ふかふか。
・四角いくせに、角のない外見。キューブとは名ばかりか?←良い意味で。
・見た目以上に開けやすいバックドア。90度開くので物も入れやすい。
・ライダー専用設計。知る人ぞ知る「オーテック」。
・主張しすぎない、バックドアのスポイラー。ライダーのみ。
・ノーマルキューブにはないフロント、リアのバンパー。スポーティさを感じる。
・運転のしやすい高さ、メーター位置、ハンドル位置等。見た目だけではない実用性。
・エンジン始動時のメーターパネルのオープニングセレモニー。そういうの好き笑
・やはり、なんと言っても、内装。内装。内装!!これは乗ってみないと、見てみないと、良さがわからない。





❌短所❌
外装系
・やけに低い位置にあるテールランプ。後続車から見えにくいのでは?
・主張しすぎてないリアスポイラーだが、なんか、、、ういてる?
・ある種、最上位グレードのライダー。だが、フォグランプがない、、、、。(上級グレードは付いてるイメージ)
・フロントはグリル、バンパーにメッキだらけ。リアはメッキがない。これ如何に。エンブレムレスなのが悪いのか、、、?
・オプション設定とか、別設計で、片側だけでもスライドドアつけれなかったのか。キューブのイメージには合わないかもしれないが、需要はあったと思う。
・アシンメトリーなのは個性。だが右のリアクォーターは塞ぐ必要あったの?

内装系
・思ったより、小物入れが少ない。
・思ったより、質素。
・凝った造りなのだが、波紋をイメージした内装は、乗っている人にしかわからない。ドリンクホルダーや、中央の室内灯など。
・なぜ運転席右にはドリンクホルダーがあって、助手席にはないの?ドアポケットにあるけど、斜めに置くようになってるし。ドリンクホルダーにアシンメトリーは要らない。
・肘掛けの下の小物入れ。言われなければ、絶対飲み物置きますよ。
・5人乗り。後ろに大人三人は窮屈。いや、仕方ない。


その他
・プラグ交換しようと思ってる。そのために、エキマニ外さないといけない笑
・ポジションランプ交換、めちゃくちゃ大変。タイヤハウス、フェンダーの隙間から手を突っ込んで、感覚で脱着。
・ストラットのアッパーマウントに水が溜まる。専用のキャップつけなきゃ。
・街乗りの車なのに、低速と高速は走りやすく、中速(40キロ程度)が走りにくい。この車のクセ??





とまぁ、どんな車にも長所短所はあります。

短所はあれこれ書いてますが、気にすれば気になる程度で、そこまで気にしてるわけではありません。


正直言って、フロントバンパーだけはノーマルキューブのフォグランプ付きに変えたいかなぁ、、、って思ってます。

エスティマの時もだったけど、メッキは似合う車だけど、メッキはあんまり好きじゃないんですよね。

でもこの車、メッキが似合うのも確かなんですよ笑


でもまぁ、、、、、、、


短所も長所。

それは個性を追求した上で、仕方ない車だと思ってるし、なんだかんだ気に入ってます。



これからのんびり、カスタム、、、、。するかもしれません。



不満って程でもないですが
リアの踏ん張りが
とても弱いです




↑こんなやつほしいですわ。
Posted at 2022/02/03 00:14:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | ライダー | クルマ

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