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愛用？しているガレージジャッキ
購入当時は綺麗でしたが


（画像借用失礼します）

オンボロで20年以上使用してきているためかなり老朽化が進んでいました（涙）



最新のものに比べると重量も重く（スチール製）移動も上昇もそれなりに力が必要です。

楽をしようとフォークリフトで代用したり



していますが少なくとも良い使い方とは思えません🙅


もし良い歳をした大人でもクリスマスプレゼントが貰えるとしたら・・・(;^_^A　


正直、こんなのや




こんなのが欲しいです。



しかし、クルマ屋さんでもカーショップ経営者でも無いのに非現実的でございます。というか維持出来ません( ；∀；)



コスパも含めると現実的には今はやり？のハイブリッドボディのダブルポンプタイプに落ち着きました。



早速購入して使ってみました♪

みん友さんのを使わせて頂いて欲しくなったのも事実です( ´△｀)

ダブルポンプですので以前の力の半分程度で上昇することが出来ます（あくまで体感？）


ﾄﾃﾓｲｲｶﾝｼﾞﾃﾞｽ(/・ω・)/！！！





ところが、最近のクルマは左右2輪同時に揚げようとするとジャッキアップポイントが判りにくいです(;'∀')
カバー奥に隠れていたり、変形したり下手をするとミッションケースやオイルパン間際だったりします。



。。。。。。。








ここからが本題というか煩悩の始まりでした。

『ガレージジャッキとリジットラック』

を使ってでは無く

『可搬式ジャッキでありながら４輪同時に簡単に上げる』

方法を探していました。（なんという贅沢(;^_^A）


。。。。。。。。。。




で・・・たどり着いたのがこれです＼(^_^)／







アメリカ生まれのクイックジャッキです












これならば４輪同時に人力を使わず油圧で上げる事が出来ます。（動力源はAC100V）
可搬式で移動もすることが出来る為、基礎工事も不要です(^O^)





クリスマスに便乗し自分へのプレゼント？🎄🎅🎁✨？


以下、整備手帳に続きます。。。m(__)m